IL-2 Sturmovik, CloD, BoS

"- az összes Spitfire típus átdolgozott repülési modellt kapott"

ajajajaj vagy inkább juhéééé?Ez itt a kérdés.<#fejvakaras>

JÓ

És mikor jõ ki?

Köszönöm! :)

Természetesen, másold be nyugodtan.

Megengeded hogy a kivágott képet és a szöveget bemásolhassam a most készülõ hírbe?

Ez csodálatos! Karácsonyra kaptunk egy pdf filet???

Kicsipegettem a Héja-s részt:


Reggiane Re.2000 "Falco" - Heja I
The Re.2000 was designed by Ing. Longhi of Caproni Reggiane, who has worked in the USA previously, and the plane had a strong exterior resemblance with Severski P-35 (though being more aerodynamically refined and with much better performance). The prototype flew in May,
1939. The design included a "wet wing" to store fuel (in the center section of the wing). This
was judged unfit for war use by Regia Aeronautica and the aircraft was discarded.
On the other hand, Sweden, Hungary and Great Britain were interested in the plane and all of them placed orders (the British order for 300 planes was canceled after the declaration of
war).
Due the shortage of fighters even Regia Aeronautica employed small numbers of Re.2000s,
mainly for action over Malta, for which a field modification for carrying two 100kg bombs was
adopted. Also a version was produced for catapult launch from Italian warships, but they saw
no operational use.
Hungary employed about 70 Re.2000s that saw an intense use as fighters on the Eastern
front, and later developed a license built version (Heja II.) with different engine (Gnome Rhone
K-14) and machine guns (Gebauer 12,7mm).
Sweden employed 60 Re.2000s for air space patrol. The Re.2000 was reported by all pilots for
having good power and good handling features. However, maintenance and reliability of the
Piaggio engine was troublesome.


General characteristics Performance
Length: 7,99m Speed at ground level: 425km/h
Wingspan: 11m Max speed: 530km/h @ 5300m
Height: 3,2m Operational range: 3h at 6000m @
430km/h cruise speed
Wing area: 20,4m² Rate of climb: 11m/s
Empty weight: 2090kg Armament
Fuel weight: 260kg 2x Breda-Safat 12,7mm with 300
rounds each
Useful load: 911kg
External
2x 100kg (field mod.)
88x 2kg bomblets



1. Airspeed Indicator
2. Compass
3. Variometer
4. Turn and Bank Indicator
5. Altimeter
6. Oil pressure
7. Fuel pressure
8. Oil temperature
9. Manifold pressure
10. Tachometer
11.Airspeed Indicator
12.Clock
13.Wheel break pressure
14. Engine cylinder head temperature
15. Landing gear indicator lights
16. Landing gear lever
17.Mechanical landing gear indicator
18. Throttle lever
19.Mixture lever
20. Prop. pitch lever
21.WEP lever
22. Prop pitch mode selector
23. Fuel indicators
24. Elevator trim
25.Rudder trim
26. Flaps position indicator
27. Flaps crank
28.Radiator control levers

Patch 4.10 leírás:

Torrent:
http://102nd.servebeer.com/410final/Guide_410.torrent

Vagy:
http://www.mediafire.com/download.php?vgral3d0k4kvprc
http://www.150gct.it/users/150GCT_Veltro/Guide_410.zip

Az oldal elérhetetlen..

http://www.youtube.com/watch?v=SkvsB_y1un0&feature=related

FSX videó, nagyon nagy :D

Kijött a 4.10-es patch leírása!!!!

4.10 Guide

Nem kell "visszacsinálni", ezek a beállítások minden felszálláskor alapértelmezésbõl indulnak: német gépeknél hûtõ automatán, légcsavar állásszög (hajlásszög mást jelent) automatán. Ezeket ne állítgasd ha nem vagy tisztában vele mi mit csinál. Offline repülésnél a nehézségi beállításoknál ki is kapcsolhatod a complex engine management és az engine overheat opciókat. Így -elvileg- nem teheted tönkre a hajtómûvet.

Nem nem melegítettem túl a motort.De tényleg állítgattam a propeller hajlásszögén csak úgy próbából meg ha a hûtõ az amit az R-el kell álítani, és több fokozat van rajta akkor azt is állítgattam.Hogy lehet visszacsinálni?

Nem lehet,hogy valamelyik kései messzerrel repülsz és bekapcsolod az MV50-et,aztán 110%-on az jól megsüti a motorodat(de mondjuk 110%-on MV50 nélkül is megsüti a motort)?
Figyelj oda a motor hõmérsékletére és,ha kiírja,hogy "engine overheat" akkor vedd vissza a gázt mondjuk 100%-ra amíg kihül aztán mehet megint a 110%,de ha 106%-on repülsz nem fog túlmelegedni,ja és persze nem piszkálod a hûtõt.
Egyébként ami még lehet az a proppitch manuálra állítása,de ott szinte azonnal túl pörög a motor,ha nem állítod be a légcsavar állásszögét és 3000 fölé megy a fordulat vagy a hûtõt bezárod,de ezekhez mindegyikhez kell kapcsolnod valamit.

Miért van az, hogy ha Moszkvában Bf-el repülök,akkor a motor elveszti az erejét és szinte leáll, mielõtt még elérhetnék egy ellenséget is.

Páran hamisítványnak tartják,nem tûnik annak.A szék lába még el is görbült az ütéstõl.Azért sajnálom szegény csóró gyereket ezt azért nem érdemelte.Hiába ezek a durvalelkû légiósok nem értik a mûvészetet :)

Gratulálok Lacush!!!!! Új idõszámítás indul az életetekben.

Õ megtette azt, amire mindenki más csak gondolt :D

Még a telefont se rakta le :D :D :D

Marseille? Szabadságos légionárius:)

Te ata, én nem azt mondtam, hogy utód nélkül kell meghalni, pusztán azt, hogy nálunk MÉG nincs itt az ideje :)

Elõbb asszony diplomázzon le, én meg jöjjek vissza külföldrõl, aztán jöhet akinek/ahánynak jönnie kell :)))

Ezt nevezem én határozottságnak :D

Off:

Így kell kikapcsolni az utcazenészt. <#idiota><#hehe>
http://www.youtube.com/v/y21u6rynWtk&fs=1&rel=0&color1=0x4E7AAB&color2=0x4E7AAB

On:

Lacusch!

GRATULA!
Elsõ gyerek?

ja azt én is hallgattam. tök jól megvágtad amúgy :)

Köszönöm még egyszer a "kici drágaszág" közeli érkezése miatti gratulációkat!

Joy / gameport ügyben járatosak: pls. check RoF #15112

Azaz, egy kicsit megszerkesztve. :)

Gratulálok Lacusch!!<#taps>

Ata,Dominó:Mind kettõtök nagy igazságot mondott,sajnos.<#shakehead>

Nekem meg az asszonynak van egy-egy<#vigyor2>,úgyhogy már csak a nemzetnek kell célbatalálnom és az sincs kizárva.

Van is erre egy mondás:Erdélyt nem a magyarok vesztették el,hanem a román anyák nyerték meg.Szomorú,de igaz.

na látod emiatt hal ki a magyarság, mert mindenki a sajét jólétére gondol, és szedi a tablettát 1000-meg meg kaparás ha mégis megúszta a gólya a légvédelmet. Én 3 gyerekig meg se állok, még ha a gatyám a lakás meg a kocsim rámegy is!

egy már megvan, a második még nem biztos , de úgylehet úton van...
Van nálunk egy mondás: Egy az apáé, egy az anyáé és egy a nemzeté!
Ez a legegészségesebb megoldás a románok és rromák legyõzésére, ha túlszaporodsz rajtuk és egészséges székelymagyar nevelést adsz nekik, amibõl azér ne hiányozzon néha a vesszõ v nyakleves fegyelmi okoból.
Hiába a nagy magyarság ha lassan kihalunk!!!

Pedig az az igazi,amikor a Warcloudson 2 spit után repülés közben futás pelenkát cserélni mert a légvédelmi sziréna a babaágyból jön......

Gratulálok én is Nektek! :)

Vigyázz Szepy, mert asszonyék elég trükkösek. Minden este, lefekvés elõtt ellenõrzött körülmények között kell velük bevetetni a tablettát :)

Ne kezd te is! <#csodalk><#nevetes1>

Gratulálok Lacusch!

Uraim, köszönöm szépen a párom nevében is!

Lys: nem én, az Trucker volt.

Gratulálok én is!

Lacush nem te nyomod három monitorral?

Gratula!
Szepy, lassan rajtad a sor.... <#idiota>

Gratulálok!!! <#taps><#taps><#taps><#eljen>

Gratulálok! :)

Ezek ilyenek! :) Azért nézd meg, hogy nem csak az-é a baj, hogy nem volt rendesen a helyén...

Boglárkához meg gratulálok! :)

na ahhoz is kíváló :) tudom még ajánlani Bonobo-t, Café del Mar-t, DJ Krush-nak is van egy két jó ilyesféle száma, Sade is jó, Enigma meg még van pár :D

Pont ebben a sorrendben gondoltam én is.:))Köszönöm<#eljen>
Utána fogok nézni,bejön ez a stílus(kis "zölddel" nagyon ütõs lehet).

ja, és ajánlom az egész discográfiáját a massive attack-nek, mert nagyon jó zenét csinálnak :) akár dugáshoz,sörözéshez,repüléshez stb... amihez éppen kedved van :)

Sanyo,ez alatt a videó alatt milyen zene megy?

Én sem, de nem én készítem õket. :)

Nagy fiam 24 éves , és nem tudom kirugdalni (anyukája kicsi fiának mindent megteszünk) mert azt mondja nem hülye õ elköltözni amikor a seggét is kinyalják. Bár már kezdem unni:)) A lányom meg a 14 évével mindennél rosszabb.
Szomszédéknál született most egy kiskrapek ,szomszédasszony viccesen megemlítette,hogy néha beadja,erre mondtam neki,hogy azonnal teszem ki az ajtajuk elé. Ez még viccnek is rossz volt:D

Gratulálok:))

Az is lehet ,hogy rosszul tetted vissza,néha elég neki egy kis mozgatás,hogy jó avagy rossz legyen.