SG.hu·

Új szerves molekula az űrben

A bonni Max Planck Rádiócsillagászati Intézet kutatói egy az aminosavval közeli rokonságban álló molekulát észleltek galaxisunk közepén.

Az aminoacetonitril nevű molekulát első alkalommal sikerült a világűrben észlelni, felfedezésében egy spanyolországi 30 méteres rádiótávcső és két rádióinterferométer működött közre. A molekulára az LMH-ban (Large Molecule Heimat), egy óriási gázfelhőben találtak rá a galaxis közepéhez közel eső Nyilas (Saggitarius) csillagképben. Az LMH egy rendkívül sűrű, forró gázcsomó a Saggitarius B2 csillagformálódási terület belsejében. Ebben a 0,3 fényév átmérőjű halmazban - amit egy mélyen beágyazódott fiatal csillag fűt - szinte minden ismert molekula megtalálható, beleértve a legösszetettebbeket is, mint az etilalkoholt, a formaldehidet, hangyasavat, etánsavat, egy alapvető cukrot, a glikolaldehidet és az etilénglikolt.


A világűrben 1965 óta több mint 140 molekuláris típust találtak a csillagközi felhőktől egészen a cirkumsztelláris anyagfelhőkig. Ezeknek a molekuláknak a nagy része szerves vagy szénalapú. Az úgynevezett "bio-molekulák" utáni kutatást nagy érdeklődés kíséri még ma is, különös tekintettel a csillagközi aminosavakra. Az aminosavak a proteinek építőelemei, ezért kulcsfontosságúak az élet eredetének kutatásában. A legegyszerűbb aminosav, a glicin (NH2CH2COOH) után már régóta folyik a kutatás a csillagközi űrben, eddig azonban nem sikerült egyértelműen észlelni. Miután rájöttek, hogy glicint találni rendkívül bonyolult, egy kémiailag rokon molekulát, az aminoacetonitrilt (NH2CH2CN) kezdték keresni, ami feltehetőleg az emberi szervezetben is a legnagyobb számban előforduló glicin közvetlen előfutára.

A bonni tudósok erre a célra az LMH-t választották ki, és a komplex molekulák által kibocsátott színképvonalak sűrű erdejét fésülték át a 30 méteres spanyol IRAM rádiótávcsővel. Az atomok és a molekulák egészen sajátos frekvenciákon bocsátanak ki fényt, melyek jellegzetes vonalakként jelennek meg a sugárzási spektrumban. A színképvonalak elemzéséből a csillagászok meg tudják állapítani a kozmikus felhők kémiai összetételét. Minél összetettebb egy molekula, annál nagyobb az esély, hogy kisugározza belső energiáját. Ezért is bocsátanak ki olyan sok színképvonalat a komplex molekulák, melyek rendkívül gyengék, ennélfogva nagyon nehéz volt beazonosítani őket a 3700 vonalból álló dzsungelben.


"Végül mégis sikerült 51 nagyon gyenge vonalat rendelni az aminoacetonitril molekulához" - nyilatkozott Arnaud Belloche, a Max Planck Intézet tudósa, a kutatásból készült publikáció elsőszámú szerzője. Az Intézet eredményeit megerősítették két tízszer nagyobb térbeli felbontásra képes rádióteleszkóp tömbbel is, a francia IRM Plateau de Bure interferométerrel és az ausztrál Telescope Compact Array alkalmazásával. Ezek az észlelések bebizonyították, hogy az összes esélyesnek tartott vonal ugyanarról a helyről származik, ami igazolta a molekula azonosítását.

"Az aminoacetonitril megtalálása nagymértékben szélesítette rálátásunkat a sűrű, csillagformáló területekre. Biztos vagyok benne, hogy a jövőben számos új, a mostaninál is összetettebb szerves molekulát tudunk majd beazonosítani a csillagközi gázban" - mondta Karl Menten, a Max Planck Rádiócsillagászati Intézet igazgatója, hozzátéve, hogy máris több jelöltjük van.

Kapcsolódó cikkek és linkek

Hozzászólások

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

© dez2008. 04. 03.. 00:13||#112
Vagy küldenek egy üzit, hogy finom volt a kaja, küldjünk még (pár milkó dollárból). :)
Esetleg idejönnek érte. :P
© DcsabaS2008. 04. 02.. 21:48||#111
Ami azt illeti, igazad van (:-)! Fagyasztott angolnát és hasonlókat kellene bepakolni egy Naprendszeren kívülre küldött ûrhajóra, aztán ha az alienek egyszer felmelegítik, majd csodálkozhatnak, hogy "szegény élõlény intelligenciáját hogy megviselte az ûrutazás, pedig milyen klassz kis ûrhajót hozott össze..."
© Epikurosz2008. 03. 30.. 23:28||#110
Gondolom a hûlõk kifejezetten élveznék. :-)
Na, megvannak az ideális ûrhajósok, ha betoppan hozzánk ET tudjuk, hogy mire számíthatunk.
© toto662008. 03. 30.. 22:50||#109
Ha ki akar rajzani az emberiség a távoli jövõben, csak így lehet...
© toto662008. 03. 30.. 22:46||#108
Írtam: leegyszerûsítve
Másrészt pont arra akartam rávilágítani, hogy a közeljövõben nem fog menni.
© DcsabaS2008. 03. 30.. 21:49||#107
Én sem hiszem, hogy túl értelmes dolog lenne emberek sokaságát a kiszámíthatatlan messzeségbe indítani ûrhajókon. (Az itteni zsúfoltságot érdemben nem csökkentené, az õ távoli esélyeik pedig mindenképpen minimálisak lennének.) De hát mi az a hülyeség, amire ne akadna emberi vállalkozó?

Ettõl még a Naprendszeren belüli hatékony ûrutazás realitássá válhat a következõ pár évtizedben, és ezt még értelmesnek is gondolom, persze elsõsorban tudományos szempontból.

"És szerinted ez a mennyiség mire és hogyan lenne elegendõ egy ûrhajó gyorsításánál/lassításánál?"
Ezek a mennyiségek ilyen célra még szóba sem jönnek. De ez nem elvi korlát, ez immár csak annak a függvénye, hogy mennyi energia és pénz áll rendelkezésünkre a kétségkívül NAGYON ROSSZ hatásfokú konverzió lebonyolításához (ami késõbb sokat javulhat!), és hogy konkrétan van-e már most szükségünk antianyag hajtásra. Azt gondolom, hogy jópár egyéb (olcsóbb) trükk lehetséges még elõtte a következõ évtizedkben (évszázadokban?).


"vagy talán inkább az a hatás, hogy a melegebb levegõ felfelé mozog (a Földön)... "
Ez is egy kihasználható hatás, bár inkább a lassúbb repülés szerelmeseinek.
© DcsabaS2008. 03. 30.. 21:37||#106
Legyeket, angolnákat, valamint sokféle halat és békát meglehetõsen jól lehet hibernálni. Sõt, kimondottan _fagyasztani_ is, amely állapotból (ha nem törtük össze) megfelelõ módon felmelegítve újra életre kelnek. Emlõs ilyen fokú hibernálásáról nem tudok, de téli álmot azért sok emlõs is alszik.
© DcsabaS2008. 03. 30.. 21:34||#105
Kedves toto66!

Ha rögzítjük, hogy az ûrhajó teljes tömegének hányad része lehet olyan "üzemanyag", vagy "ballaszt", amit a gyorsítás során kilõhetünk, és ha tudjuk, hogy mekkora sebességgel lehetséges a kilövés, akkor kiszámolhatjuk, hogy milyen végsebességre tehet szert. Azért a számolás éppen meghaladja a középiskolás szintet, ugyanis az ûrhajó teljes tömege folyton csökken (ezért muszáj differenciálegyenletek integrálásával manipulálni). (Többfokozatú rakétáktól el is tekintettünk.)

De az könnyen belátható, mint azt írtad is, hogy a hátrafelé kilõtt anyagra nézve van egy felsõ sebességi határ, amit egyébként elvileg nem is nehéz elérni, ha antianyagot és fotonrakétát használunk. De ebben az ideális esetben sem számíthatunk arra, hogy a rakéta túlzottan meg tudná közelíteni a c határsebességet. (Villámbecslés: az üzemanyag tömegébõl felszabadított energia alakul át (részben) az ûrhajó kinetikus energiájává, amit mérhetünk a megnõtt mozgási tömegével (lásd: E=m*c^2), vagyis ideális határesetben az üzemanyag nyugalmi tömege átalakul az ûrhajó mozgási tömegévé (a kilõtt fotonok energiáját elhanyagoljuk a Doppler-effektusra hivatkozva!), tehát az ûrhajó nem gyorsulhat fel nagyobb sebességre (mire kiürül) mint amely sebességen a _mozgási tömege_ megegyezik az eredeti teli ûrhajó _nyugalmi tömegével_. Ebbõl durván azt kapjuk, hogy ha az induló tömeg fele volt üzemanyag, akkor legfeljebb 0.5*c-re gyorsulhatunk fel.)

Szóval galaxisok közötti röpködéshez alighanem még az antianyag is kevés. De a Naprendszeren belüli, és a szomszédos naprendszerek közötti utazáshoz bõven megfelelne, ha még tankolnánk is itt-ott kilõhetõ szemetet...
© willcox2008. 03. 30.. 21:32||#104
Csillagközi utazás? Még ha fénysebességgel is tudnának menni, a felgyorsításhoz, a lefékezéshez és a maradék úthoz is nagyon sok idõ kéne (energiaforrásról nem is beszélve). Szerinted van olyan elmebeteg ember, aki hajlandó erre?

A menet közbeni külvilágból begyûjtött, kilövendõ tömeg begyûjtésérõl igazán írhatnál, mert itt bukik az egész.

"Csak arra van szükség, hogy "üssön szöget" a fejedbe, és kezdj el gondolkodni rajta!" - nem vagyok rakétatervezõ, és annyira nem is érdekel a dolog, hogy ezen agyaljak. Csupán szeretek a realitás talaján maradni, és ha olyat látok, ami maximum a képzeletben mûködik (vagy éppen nem is mûködik), akkor szólni szoktam.

"Mindenesetre ma már akkora mennyiségekkel dolgoznak, hogy lehet vizsgálni a makroszkopikus tulajdonságait." - konkrétan? És szerinted ez a mennyiség mire és hogyan lenne elegendõ egy ûrhajó gyorsításánál/lassításánál?

PS: "valójába az történik, hogy a lemezek felülete az eltérõ fényelnyelés miatt különbözõ hõmérsékletûvé válik, és a melegebb felületrõl nagyobb sebességgel fognak visszapattanni a gázmolekulák és ez biztosítja onnan a nagyobb tolóerõt." - vagy talán inkább az a hatás, hogy a melegebb levegõ felfelé mozog (a Földön)...
© willcox2008. 03. 30.. 21:14||#103
Olvasd el az "Amíg világ a világ" c. könyvet :)

Egyébként meg nem hiszem, hogy bárkinek is az legyen az vágya, hogy bezárva élje le az életét.
Mellesleg azok a generációk mit zabálnak? Mert ha ott gazdálkodásra akarnának berendezkedni, ahhoz elég nagy ûrhajóra lenne szükség.