Az Electronic Arts közeledvén az októberi-novemberi játékesőjéhez, egyre többször tűnik fel a hírekben. Most az NFS: Carbon-ból mutattak meg részleteket.
Egy igen nagy (110 MB-os) ízelítő érkezett az Need for Speed:Carbon-ból. A videóban két egyáltalán nem a pálya ördögének nevezhető egyén versenyzik egymással. Az Underground illetve Most Wanted érzésből semmi nem jön át a játékon keresztül. Ami még feltűnő, hogy nincsen forgalom!?
Az EA legújabb NFS-e ősszel jön és nagyon kíváncsian várjuk ,mert a MW-el egyszer már letértek az Underground-útjáról és most igazából még senki sem tudja, hogy a fejlesztők mely ingoványra tévednek, hiszen ez az eddig kiadott médiaanyagokból nem derül ki sajnos.
nekem tökéletesen megy és most vagyok 50%-éknál és van egy mazda rx7, dodge chalenger r/t,volvagen golf és én azt a csajt ngyon könyen evertem egy rx7-el.
Ha már lentedd szóba jött a Most Wanted...
oltárira elbaszták azzal, hogy alig vol benne tuning...
meg minden kellett az a sok amúgy is irdatlan gyors sporverda ami alapból szarrá van tuningolva???
Nekem marhára nem jött a MW...
Remélem a Carbon jobb lesz, több tuningal... 5letesebb autókkal és jó pályákkal !
Nem volt az olyan nehéz, csak szinte végig figyelni kellett 1-1 verseny közben a catch up miatt, ami nekem tetszett. Ami viszont nem, hogy az ellenfél legtöbbször sokkal lassabb kocsival volt, mégis a sarkamban lihegett (persze párszor jól lehagytam õket, de ez a ritkábbik eset volt). Lett volna ugyanolyan gyors, vagy gyorsabb kocsival, akkor semmi baj nincs a catch up móddal, mert úgy hihetõ, de így nem.
Szerintem ez a legnagyobb hibája a most wantednek. Állítólag azt mondták a készítõk, hogy érezni lehet a különbséget a Carbonban a kocsik között. Kíváncsi leszek rá.
Az összes NFS jó volt mindig nem volt ellen fele de MW nagyon gagyi lett de ami jó lett az a grafikája de a tunning inkább akkor ne rakták volna be meg BMW-t nem lehet tunnigolni :S Remélem a Carbon jobb lesz !
Az Underground 1 nek volt a legnagyobb játékélménye. A kettõnek sem volt semmi, a MostWanted-et már csak kétszer vittem végig, (trainer-el), mert nagyon nehéz volt, és idegesítõk voltak a rendõrök, remélem javítottak a tendencián, mert nagyon lecsúsztak. Legyen könnyebb, és sok a tuning!!! 😄
Hát azért a legjobban az hasonlít az összes nfs közül a street rodra...
Amit írtál, az pont azt bizonyítja, hogy a 3-4-ben sem voltak toppon a pályák számával. 8-10 pálya volt, és kész. Az, hogy mirrorozom, meg visszafelé megyek rajta, attól még ugyanannyi a pálya. Ez pont olyan, mint az undergroundban máshol van 1-2 kanyar meg ugrató... Ezzel magadnak mondtál ellent. Ráadásul az aztán nagy kreativitás volt, hogy beletették az összes pályát a 3-ból a 4-be (kivéve a bonus pályát). Ezzel gyakorlatilag feleslegessé tették a 3. részt... A legtöbb pálya meg abszolút nem jött be, mert körpályák voltak szinte mind. Sokkal jobban szeretem a sprint pályákat, az nem olyan unalmas. A 4-ben a karrier mód tetszett nagyon.
Egyébként nem véletlen, hogy más vizekre eveztek az undergroundokkal, mert semmi újdonság nem volt bennük már. Minden részben tengerparti, havas stb. pályák, ferrarik. A hot pursuit 2-vel megkaptál mindenféle csodaszép egzotikus szépségû pályát, meg mindent, csak maga a játék volt rém unalmas. Ezek után nyilvánvaló volt, hogy mást kell kitalálniuk. Vajon miért tartanak még mindig a tuningosdinál? Mert nagyon bejött az egész téma, és sikeres. Lehet, hog 2-3 emberkének nem tetszik, de a többség imádja. Én mondjuk a hangulata miatt.
Egyébként nem kell megvédened a régebbi részeket, szerintem a maga idejében majdnem az össze nfs jó volt (nekem csak a 2. rész és a hot pursuit 2 nem jött be), de az új részekkel sincs baj.
Atlantica, Aquatica tuti kihagytad Atlantica, de azért szép. A négy baromi jó volt úristen mit mûvelt azzal egy voodoo2, de a porsche máig a legjobb. Bár írta valaki, hogy a rendõrök csalnak, hát ez mindíg így volt pu-ban álló helyzetbõl legyorsultak, de nem idegeskedtem ennyi belefért
