JohnnyCage
Kihangosított mobillal sem biztonságosabb vezetni
Svéd kutatók jelentése szerint a kihangosítók, illetve headsetek használata nem teszi biztonságosabbá a vezetés közbeni mobiltelefonálást.
A gépkocsivezetés közbeni mobiltelefonálás akkor sem biztonságos, ha vezető nem a kezében tartja a mobiltelefon készüléket, hanem kihangosítón keresztül beszélget, vagy headsetet használ, áll egy hétfőn nyilvánosságra hozott svéd tanulmányban.
A svéd National Road Administration (SNRA - Közlekedési Igazgatóság) egy, a közelmúltban végzett vizsgálta során mintegy 48 vezetőt kért meg, hogy vegyenek részt egy vezetési szimulációs programban. A tanulmányhoz készített vizsgálat során a szakértők két csoportra osztották a résztvevőket. Az egyik csoport résztvevői hagyományos, a másik csoport tagjai pedig headsettel kiegészített mobiltelefont kaptak.
A résztvevők ezután egy vezetési szimulációs programban vettek részt, amelynek végrehajtása közben, mintegy 1,5 óra alatt 10 mobiltelefon hívást kellett fogadniuk különböző vezetési helyzetekben. A teszt eredménye azt mutatta, hogy a headsetet használó vezetők semmivel nem reagáltak jobban a váratlan forgalmi eseményekre, mint azok, akik a kezükben tartották a készüléket.
"A fő problémát az jelenti, hogy valójában maga a beszélgetés az, amely elvonja a vezetők figyelmét" - mondta Ingemar Skogo, az SNRA igazgatója.
A mobiltelfonok vezetés közbeni használata a legtöbb európai országban tiltott, de a kihangosítóra kötött, vagy headsettel kiegészített készülékek használata általában megengedett. Svédországban és egyes amerikai államokban egyébként nincs érvényes korlátozás a mobiltelefon vezetés közbeni használatával kapcsolatban.
A svéd kutatók mostani tanulmánya egyébként azonos álláspontot fogalmaz meg, mint a Psychological Science folyóirat, amely szerint a mobiltelefon akkor is elvonja a vezető figyelmét, ha azt a sofőr nem a kezében tartva használja. A folyóirat szerint a megnövelt kockázati tényező nem a mobiltelefon fizikai kezeléséből ered, hanem a csökkenő figyelemből.
A svéd SNRA szövetség, amely a svéd kormány megbízásából végezte el a vizsgálatot, nem kívánja a vezetés közbeni telefonálás betiltását kezdeményezni.
A gépkocsivezetés közbeni mobiltelefonálás akkor sem biztonságos, ha vezető nem a kezében tartja a mobiltelefon készüléket, hanem kihangosítón keresztül beszélget, vagy headsetet használ, áll egy hétfőn nyilvánosságra hozott svéd tanulmányban.A svéd National Road Administration (SNRA - Közlekedési Igazgatóság) egy, a közelmúltban végzett vizsgálta során mintegy 48 vezetőt kért meg, hogy vegyenek részt egy vezetési szimulációs programban. A tanulmányhoz készített vizsgálat során a szakértők két csoportra osztották a résztvevőket. Az egyik csoport résztvevői hagyományos, a másik csoport tagjai pedig headsettel kiegészített mobiltelefont kaptak.
A résztvevők ezután egy vezetési szimulációs programban vettek részt, amelynek végrehajtása közben, mintegy 1,5 óra alatt 10 mobiltelefon hívást kellett fogadniuk különböző vezetési helyzetekben. A teszt eredménye azt mutatta, hogy a headsetet használó vezetők semmivel nem reagáltak jobban a váratlan forgalmi eseményekre, mint azok, akik a kezükben tartották a készüléket.
"A fő problémát az jelenti, hogy valójában maga a beszélgetés az, amely elvonja a vezetők figyelmét" - mondta Ingemar Skogo, az SNRA igazgatója.
A mobiltelfonok vezetés közbeni használata a legtöbb európai országban tiltott, de a kihangosítóra kötött, vagy headsettel kiegészített készülékek használata általában megengedett. Svédországban és egyes amerikai államokban egyébként nincs érvényes korlátozás a mobiltelefon vezetés közbeni használatával kapcsolatban.A svéd kutatók mostani tanulmánya egyébként azonos álláspontot fogalmaz meg, mint a Psychological Science folyóirat, amely szerint a mobiltelefon akkor is elvonja a vezető figyelmét, ha azt a sofőr nem a kezében tartva használja. A folyóirat szerint a megnövelt kockázati tényező nem a mobiltelefon fizikai kezeléséből ered, hanem a csökkenő figyelemből.
A svéd SNRA szövetség, amely a svéd kormány megbízásából végezte el a vizsgálatot, nem kívánja a vezetés közbeni telefonálás betiltását kezdeményezni.
)