SG.hu
Kiadta eddigi legfejlettebb drónját a DJI, itt a Mavic 4 Pro
A DJI bejelentette a Mavic 4 Pro-t, amely a társaság eddigi legsokoldalúbb drónja lehet. Ez az első, amely 360 fokban forgó gimballal rendelkezik a felvételekhez, amely dönthető, forgatható, és valódi függőleges filmezést kínál. Ez az első Mavic, amely 51 perces akkumulátor-üzemidőt kínál, ami a régi Mini 3-mal holtversenyben a DJI eddigi leghosszabb repülési ideje. Ez az első, amely beépített 100 megapixeles kamerával rendelkezik, amely 6K/60fps HDR rögzítésére is képes egy hármas kamerasorozat részeként.
A Mavic 4 Pro nem olcsó, induló ára Európában 2099 euró. Bár az 1,06kg súlyú Mavic 4 Pro csak 105 grammal nyom többet, mint a három kamerával felszerelt elődje, annál is nyolc perccel hosszabb repülési időt kínál. Ez az eddigi legnagyobb akkumulátornak köszönhető, amit a DJI valaha fogyasztói drónba tett; az új 95Wh-s csomag éppen csak elmarad a repülőgépre felvihető lítium akkumulátorok tipikus határértékétől. Három kamerája a 4K60 HDR mellett mostantól 4K 120fps módot is kínál, a gimbal pedig kétszer nagyobb mértékben (70 fokban) dönthető a felfelé irányuló felvételek készítéséhez.
Az eszköz végsebessége most már közel 90 kilométer/óra a korábbi 75 km/óra helyett, és egy feltöltéssel több mint 41 kilométert tud megtenni, szemben az előd 28 kilométere után. Nem mintha ennyire messzire el lehetne küldeni, mivel a maximális hatótávolsága csupán megduplázódott, és most 30 km. A belső tárhelye 64 GB(!), de a DJI egy „Creator Combo”-t is árul majd 512GB SSD-vel és egy saját fejlesztésű 240W-os hálózati adapterrel és töltő hubbal, amellyel három akkumulátort lehet gyorsabban feltölteni.
A 70 mm-es közepes tele kamera specifikáció maradt a régi (1/1,3 hüvelykes 48MP-es érzékelő, f/2,8 rekeszérték), de a 168 mm-es teleobjektív egy kicsit nagyobb 1/1,5 hüvelykes, 50MP-es érzékelővel frissült (1/2 hüvelykes, 12MP) és egy kicsit szélesebb f/2,8 rekeszértékkel bír (f/3,4-hez képest), így mindkettő több fényt képes rögzíteni. És ha már a fénynél tartunk, a DJI szerint a minden irányban történő elkerülés most már gyenge fényviszonyok között is működik, akár 18 méter/másodperc sebességgel, ami lényegesen gyorsabb, mint a Mavic 3 Pro 12 m/s-os értéke.
Emellett képes ugyanarra a trükkre, mint az Air 3S; az a masina képes feltérképezni az útvonalát az előre néző LiDAR érzékelők segítségével, majd visszatérni anélkül, hogy GPS műholdas jelekre lenne szüksége. A DJI kiemeli még a masina új nyomkövető képességeit: "Amint a követés megkezdődik, a Mavic 4 Pro képes fókuszban tartani a témát még akkor is, ha azt részben eltakarják a bokrok, vagy ha egy hídon áll. A járművek irányát 200 méteres távolságig érzékeli, ami ideális a professzionális minőségű autós filmezéshez" - dicsekszik a vállalat.
A DJI egy új vezérlőt is bejelentett, a DJI RC Pro 2-t, amely néhány igen ügyes trükkel érkezik. Nagy, 7 hüvelykes képernyője egy összecsukható karon van, amely automatikusan lehajtja a joystickokat a könnyű szállítás érdekében - nincs több csavargatás! A vezérlő kinyitáskor automatikusan bekapcsolódik, és az egész képernyő forgatható, például függőleges filmezéshez. A képernyő sokkal fényesebb, fényereje 1600 nit tartósan, ami több mint kétszerese az RC2 700 nites fényerejének, és beépített mikrofonnal és vezeték nélküli csatlakoztathatósággal rendelkezik a DJI Mic-hez is. A vezérlőn van HDMI port, 128 GB beépített tárhelye van, ára viszont magas: 999 euró önmagában, de persze a DJI kombinált készleteiben is megtalálható.
A Mavic 4 Pro nem olcsó, induló ára Európában 2099 euró. Bár az 1,06kg súlyú Mavic 4 Pro csak 105 grammal nyom többet, mint a három kamerával felszerelt elődje, annál is nyolc perccel hosszabb repülési időt kínál. Ez az eddigi legnagyobb akkumulátornak köszönhető, amit a DJI valaha fogyasztói drónba tett; az új 95Wh-s csomag éppen csak elmarad a repülőgépre felvihető lítium akkumulátorok tipikus határértékétől. Három kamerája a 4K60 HDR mellett mostantól 4K 120fps módot is kínál, a gimbal pedig kétszer nagyobb mértékben (70 fokban) dönthető a felfelé irányuló felvételek készítéséhez.
Az eszköz végsebessége most már közel 90 kilométer/óra a korábbi 75 km/óra helyett, és egy feltöltéssel több mint 41 kilométert tud megtenni, szemben az előd 28 kilométere után. Nem mintha ennyire messzire el lehetne küldeni, mivel a maximális hatótávolsága csupán megduplázódott, és most 30 km. A belső tárhelye 64 GB(!), de a DJI egy „Creator Combo”-t is árul majd 512GB SSD-vel és egy saját fejlesztésű 240W-os hálózati adapterrel és töltő hubbal, amellyel három akkumulátort lehet gyorsabban feltölteni.
A 70 mm-es közepes tele kamera specifikáció maradt a régi (1/1,3 hüvelykes 48MP-es érzékelő, f/2,8 rekeszérték), de a 168 mm-es teleobjektív egy kicsit nagyobb 1/1,5 hüvelykes, 50MP-es érzékelővel frissült (1/2 hüvelykes, 12MP) és egy kicsit szélesebb f/2,8 rekeszértékkel bír (f/3,4-hez képest), így mindkettő több fényt képes rögzíteni. És ha már a fénynél tartunk, a DJI szerint a minden irányban történő elkerülés most már gyenge fényviszonyok között is működik, akár 18 méter/másodperc sebességgel, ami lényegesen gyorsabb, mint a Mavic 3 Pro 12 m/s-os értéke.
Emellett képes ugyanarra a trükkre, mint az Air 3S; az a masina képes feltérképezni az útvonalát az előre néző LiDAR érzékelők segítségével, majd visszatérni anélkül, hogy GPS műholdas jelekre lenne szüksége. A DJI kiemeli még a masina új nyomkövető képességeit: "Amint a követés megkezdődik, a Mavic 4 Pro képes fókuszban tartani a témát még akkor is, ha azt részben eltakarják a bokrok, vagy ha egy hídon áll. A járművek irányát 200 méteres távolságig érzékeli, ami ideális a professzionális minőségű autós filmezéshez" - dicsekszik a vállalat.
A DJI egy új vezérlőt is bejelentett, a DJI RC Pro 2-t, amely néhány igen ügyes trükkel érkezik. Nagy, 7 hüvelykes képernyője egy összecsukható karon van, amely automatikusan lehajtja a joystickokat a könnyű szállítás érdekében - nincs több csavargatás! A vezérlő kinyitáskor automatikusan bekapcsolódik, és az egész képernyő forgatható, például függőleges filmezéshez. A képernyő sokkal fényesebb, fényereje 1600 nit tartósan, ami több mint kétszerese az RC2 700 nites fényerejének, és beépített mikrofonnal és vezeték nélküli csatlakoztathatósággal rendelkezik a DJI Mic-hez is. A vezérlőn van HDMI port, 128 GB beépített tárhelye van, ára viszont magas: 999 euró önmagában, de persze a DJI kombinált készleteiben is megtalálható.