Kiadó: Codemasters
Fejlesztő: Codemasters
Honlap

Platformok: PC, Xbox360, PS3, Wii, Nintendo DS
Rendszerkövetelmények:
Minimum: Windows XP/Vista/7, 1 GB RAM (2 GB Vistához), Intel Core 2 Duo 2,4 Ghz/Athlon X2, NVIDIA GeForce 7800 vagy jobb/ATI Radeon X1800 vagy jobb, 12,5 GB szabad tárhely
Ajánlott: Windows XP/Vista/7, Intel Core 2 Duo 2,66 GHz/Athlon X2 4200+, NVIDIA GeForce 9800 vagy jobb/ATI Radeon HD 4850 vagy jobb, 2 GB RAM, 12,5 GB szabad tárhely
Hasonló játékok: Formula One Championship Edition, F1 Challange 99-02
Kategória: árkád/szimulátor

Több mint három évet kellett várnia a rajongóknak, hogy kijelzőik előtt ülve, digitális formában is átélhessék a Forma 1-es világbajnokság több állomásos, tavasztól őszig tartó küzdelmeit, így a novemberben végéhez érő idei szezon után sem kell lemondani állandó hétvégi programunkról.

Az elmúlt években kizárólag a Sony konzoljaival rendelkezők "élvezhették" a száguldó cirkusz digitális konverzióit, ugyanis éveken át a japán óriás rendelkezett a Forma 1 jogaival. A versenyekre és gyorsaságra éhes rajongók azonban több okból sem lettek igazán kielégítve. Egyrészt a platform-exkluzivitás miatt rengetegen estek el annak lehetőségétől, hogy kipróbálják az új részeket, másrészt a Sony a minőség terén se alkotott maradandót. A jogok így tavaly átszálltak a brit főhadiszállású Codemasters-hez, a kiadóként és játékfejlesztőként is rendre sikeres címeket készítő csapat pedig birminghami divíziójára bízta a munkálatokat.


Tavaly még csak gyengébb masinákra, többek között Wii-re készült el az első Codemasters-es Forma 1-es játék, idén ősszel azonban mindhárom nagyobb platformon, PC-n és a két HD-konzolon, X360-on és PS3-on is kigurult a produkció, ami az idei licencet használva, a 2010-es esztendőt dolgozza fel. Mindez azt jelenti, hogy a játékban az összes idei versenyhelyszín - a nemrég engedélyt kapott koreai is -, az összes csapat összes versenyzője szerepel a játékban.

A Formula 1 2010 azon az ösvényen halad, mint a Codemasters korábbi versenyjátékai, vagyis itt is egy tapasztalatlan, a verseny körforgásába éppen csak belecsöppenő újonc pilótát alakítunk majd, akivel nem lesz más a dolgunk, mint a legjobbak közé verekedni magunkat. Ergo, a játék legfontosabb eleme ezúttal is a karrirermód, ami stílszerűen egy, a paddockban készült interjúval indít. Riporterek hada kíváncsi rá, melyik csapatnál kezdjük meg pályafutásunkat. Kezdetben mindössze a mezőny leggyengébb versenygépei és csapatai közül válogathatunk - Hispania, Lotus, Torro Rosso, Virgin.

Fontos megjegyezni, hogy a fejlesztők ezen a ponton kicsit eltértek a valóságtól, autóink ugyanis közel sem olyan gyengék, mint a valóságban. Így akár egy jobb versenyt is futhatunk, ami mondanom se kell, nagy előny lesz később, amikor csapatot szeretnénk váltani. A Codemasters a DiRT-ben megismert alapok mellett igyekezett arra is odafigyelni, hogy a Forma 1 világa sokkal kimértebb és zártabb, mint a rallyé, így a menürendszer és az egész körítés sokkal letisztultabb, egyszerűbb és kevésbé színes. Kicsit visszatérve az interjúkra, ezeknek fontos, de közel sem hangsúlyos szerepe van a játékban. Minden egyes versenyhétvége után el kell számolnunk a teljesítményünkkel, a pletykákra és friss információkra hiénaként lecsapó riporterek kérdéseit sajnos nem kerülhetjük el.


Ezekre egyszerű válaszokat adhatunk, amiket egy listából választhatunk ki, és ügyelnünk kell rá, hogy véletlenül se mondjuk olyat, amivel esetleg csapatunkat vagy az ellenfél csapatait magunkra haragíthatjuk. Utóbbi azért fontos, mert az átigazolási időszakban számítani fog, mennyire sikerült beilleszkednünk, és mit is gondolnak rólunk a riválisok vezetői, meg úgy általában az egész mezőny. Előbbi pedig azért fontos, mert a játék kezeli a csapatsorrendet, újoncként pedig másodpilótaként vágunk neki az idénynek. Első számú versenyzőnek azért jó lenni, mert a teljes csapat mellettünk áll, mi kapjuk meg előbb az új fejlesztéseket, illetve az újításokra tett javaslatoknál is a mi szavunk lesz hangsúlyosabb. Nincs más hátra, mint a pályán megmutatni, ki az úr a volán mögött. A Formula 1 2010 kapcsán nehéz megítélni, hogy pontosan milyen stílust is képvisel. A játék leginkább a szimulátorok és az árkád stílus között lavíroz, mindkettőből pont annyit adagolva, hogy mindkét stílus rajongói kielégítve érezzék magukat. Szimulátornak nevezhetjük a játékot, mert a Codemasters rengeteg beállítási lehetőséget kínál fel - kipörgésgátló, gumikopás, leszorítóerő, a szárnyak állása, ellenfelek MI-je -, de maga a vezetési élmény mégis az árkádhoz áll közelebb. Ettől függetlenül nem nyomhatjuk ész nélkül a gázpedált, egy rossz mozdulat, és máris a sóderágyban találjuk magunkat. Szintén az árkád jelleget erősíti, hogy a hibák orvosolására itt is kapunk egy visszatekerési funkciót, így egy elvétett kanyar után nem kell pánikba esni, apró, de engedélyezett csalással korrigálhatjuk a hibát.

Az élményt a Codemasters által kifejlesztett Active Track névre keresztelt technológia is fokozza, ami a dinamikus időjárásrendszer egyik alapja. A játékban ugyanis, ha leszakad az ég, akkor a Formula 1 2010 harminc négyzetcentiméterenként kiszámolja az eső mennyiségét, így könnyen megeshet, hogy amíg a pálya egyik fele teljesen száraz, addig a középső szakaszon áll a víz, azaz verseny közben rendre alkalmazkodnunk kell a változó körülményekhez.


Szintén fontos taktikai elem a gumiválasztás, ami nem csak ilyen extrém esetekben lesz lényeges. Verseny közben ugyanis kopnak tappancsaink, így azok állapotára is ügyelnünk kell, ami mondanom se kell, alaposan megkeverheti az állást verseny közben. A játékban a taktikák is dinamikusan változnak, amit a csapat is magától követ, így mindig csapatutasításra kell kigördülnünk a boxutcába, ahol az idei szabályoknak megfelelően tankolni már nem lehet.

A Formula 1 2010 látványvilágáért az EGO Engine továbbfejlesztett motorja a felelős, ami pazar látványt kölcsönöz a játéknak. A nappali versenyek mellett leginkább az éjszakai futamok helyszínein fogunk ámulatba esni. A készítők hihetetlenül hitelesen festették le például Szingapúrt, vagy az évadzáró abu-dzabi pályát, ahol naplementében kell köröznünk. Ami talán kicsit hiányérzetet kelt, az a boxutca, az ottani megvalósítás ugyanis kissé elnagyolt és puritán, de e felett könnyen szemet tudunk hunyni.

A játéknak a sok-sok pozitívuma mellett persze akadnak negatívumai is, ami leginkább a csapatunk MI-jéhez köthető. A boxutcába kiállva túlságosan engedékeny a nyalókás emberke: például hiába állunk ki egy remek pozícióból, olykor teljesen feleslegesen eltöltünk a boxban 40-50 másodpercet is, a játékvezérelt MI ugyanis szépen megvárja, míg a mögöttünk haladók elvégzik a kerékcserét, és kiállnak a boxból. Apró hiányosság, ami némileg ront még az összképen, a biztonsági autó hiánya; nincsenek verseny közbeni technikai meghibásodások - csak defekt.

A Codemasters minden tekintetben kitett magáért, és első próbálkozásra egy remekül sikerült, élvezetes, izgalmas, látványban sem utolsó Forma 1 licencjátékot készített, ami az ínséges hónapokra kitűnő megoldás lehet a Formula 1 szerelmesei számára.

Grafika: Az autók modelljei, a környezet kidolgozása szinte tökéletes, a Codemasters minden apró részletre odafigyelt. Egyedül a boxutca rondít bele az összképbe, de ez könnyen megbocsátható bűn.

Kezelőfelület, irányíthatóság: A játék irányítása kontrollerrel vagy esetleg kormánnyal a legélvezetesebb, és bár billentyűzettel is biztos, hogy felejthetetlen élményben lesz részünk, csak nem olyan formában, ahogy azt manapság elvárnánk.

Játszhatóság: A karriermód tartalmas, egy teljes évadot ölel fel, de ha ezt hamar kivégeznénk, többjátékos módban még mindig megpróbálhatunk világbajnokok lenni. A rengeteg beállítási lehetőség, a paddockban zajló interjúztatások is sokat dobnak az élményen, így egy minden tekintetben hosszú élettartamú produkcióval van dolgunk.

Hangok, zene: Túl nagy csodát nem kell tőle várni, a verseny közben ugyanis a versenygépek motorhangjának búgása mellett szinte semmi egyéb nem hallható, de ez így is van rendjén, mégis csak egy versenysportról van szó.

Intelligencia, nehézség: A játékban magunk állíthatjuk be az MI nehézségét, így kezdő és veterán pilótaként is bőven találunk majd kihívást a játékban. Az ellenfelek nem sínen vezetnek, de nem is löknek ki minden kanyarban, így igazán élvezetes kerék-kerék elleni küzdelmekben lesz részünk.

Összefoglalás: A Codemasters ismét bebizonyította, hogy versenyjátékok készítésében verhetetlen. A Formula 1 2010 nem tökéletes játék, de minden tekintetben kiváló első próbálkozás, és ha a készítők a jövőre érkező verzióban javítják a mostani hibákat, hiányosságokat, és csiszolják a jól sikerült elemeket, akkor egy nagyon komoly élményben lesz majd részünk.