SG.hu·

1500 eurós büntetés vezetés közbeni SMS-küldésért

Egyes országokban, mint például hazánkban, még azt sem sikerült elérni, hogy az autósok vezetés közben ne telefonáljanak. Nagy-Britanniában viszont már előrébb terveznek és szeretnék elérni, hogy a vezetők SMS-t se küldjenek vagy olvassanak.

A szigetországban pórul járhat az, akit a rendőrök vezetés közbeni SMS-küldésen vagy -olvasáson kapnak. A legszigorúbb büntetés átszámolva akár 1500 eurós bírság is lehet, de a vétkes autós ráadásul még három büntetőpontot is kap. Nagy-Britannia egész Európában a mobil technológiák használatának egyik éllovasának számít, éppen ezért jelzés értékű lehet a többi európai állam számára a vezetés közbeni telefonálást tiltó jogszabály mostani szigorítása.

A brit autósok most már nem csak akkor üthetik meg a bokájukat, ha a rendőrök észreveszik, hogy a forgalomban kihangosító nélkül használták a mobiltelefonjukat, hanem akkor is, ha éppen csupán egy rövid szöveges üzenetet pötyögnek be a készülékekbe egy kereszteződésben, várva, hogy a lámpa zöldre váltson. Ráadásul a szigetországban nem árt az előírásokat komolyan venni, ugyanis a hatóságok ebben a kérdésben nem ismernek tréfát. Akár a jogosítványát is bevonhatják a vétkező vezetőnek.

Németországban a járó motor melletti kihangosító nélküli mobiltelefon-használatáért 40 euró és egy büntetőpont jár, Nagy-Britanniában viszont 90 euró a minimális bírság, míg a maximális pénzbüntetés különösen súlyos esetekben akár 1500 euró is lehet. Sőt, elvileg büntetés jár azért is, ha a kihangosító egy megengedett értéknél hangosabban működik és ezáltal elterelheti az autósok figyelmét a vezetéstől. Az összehasonlítás kedvéért nem árt tudni azt sem, hogy a jogosítványt Németországban tizennyolc, Nagy-Britanniában viszont már tizenkét büntetőpontnál bevonják.

Kapcsolódó cikkek és linkek

Hozzászólások

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

© redfish2008. 07. 15.. 05:36||#17
Lehet, te azt gondolod, hogy a saját felelõsséged, de ha a biztonsági öv hiánya miatt fasirttá kenõdsz, egy csomó embernek adsz ezzel munkát : mentõszolgálat, rendõrségi helyszínelõk, orvosok és nõvérek a kórházban...
Az életmentõ- és plasztikai mûtéteid milliókba fognak kerülni, amit én is fizethetek... Ha kómában fekszel majd hónapokig, az is komoly összegbe kerül... Utána a mûlábad, mûkezed is sokszázezer Ft... Ha leszázalékolnak vagy rokkantosítanak, azt is mi fizethetjük!... Gyógytorna, rehabilitáció, esetleg kerekeskocsi...

Talán az lenne a megoldás, hogy akinél bizonyítható, hogy nem kapcsolta be a bizt.övét és emiatt sérült meg, annak a saját zsebére számolják el a felmerülõ költségeket! (Mindjárt többen bekapcsolnák azt a rühes övet!)
OK! Lehet saját felelõsségre dönteni, de akkor a költségeket is vállalja az illetõ!

Nagyon helyesnek tartom, hogy újabban a szórakozásból sziklamászók, sárkányrepülõsök, barlangászok, búvárkodók baleseti ellátása is a saját zsebükre számolódik, nem nekem kell kifizetnem, ha õk a saját döntésükbõl kockáztatják a saját életüket.

Nyugodtan játsszon mindenki a saját életével, de ne a mások zsebére!

© aradi132007. 04. 13.. 19:28||#16
hát ja
© dewdew2007. 03. 20.. 13:34||#15
"Amíg másnak nem okozok kárt, miért büntetnek?"

Mert ha szarrátöröd magad, akkor a kórházi költségek az egekbe szöknek, és az én adómból fizetik. Ha bekapcsolod az övet, akkor lehet, hogy kisebb bajod esik, esetleg semmi, így nem kerülsz pénzbe az államnak.

Jogos a biztonsági öv kötelezõvé tétele!!!
© Gauge2007. 03. 07.. 18:21||#14
28 nap börtön szerintem kurva sok. Azt sem értem, hogy miért büntetnek, ha a biztonsági övet valaki nem kapcsolja be. A saját maga életével akar játszani valaki, akkor a törvény miért bünteti. Elnyomó rendszer van. Változtatni kellene...esetleg hagyni az embereket élni. Amíg másnak nem okozok kárt, miért büntetnek?
© Tomboló2007. 03. 06.. 20:27||#13
akkor te egy nagyon menõ ember lehetsz... Csak gratulálni tudok. Többit inkább nem írom ki
© Lager2007. 03. 06.. 17:05||#12
Hát én részegen, telefonálva is jobban vezetek mint az emberek 95%-a.

Városban tényleg kényelmetlen telefonálni manuális verdával, automatával viszont simán belefér.(Budapestre direkt automataváltós araszoló kiasautóm van). Országuton amikor a dízeles verda 60-220 között simán használható hatosban megint nem zavaró a dolog.

A túl szigorú bünti amúgy nem vezet eredményre, pl amikor kurvarészegen vezettem(épp, hogy nem tartozott a bûncselekmény kategóriába) és kaptam 3 pontot + 100eFt büntit(ezt is csak ügyvéddel sikerült kisírni) akkor sokkal jobban reálisnak éreztem és megbántam a dolgot mint amikor 42 vel hajtottam be a vasúti keresztezõdésbe és 3 hónapra bevonták a jogsimat.
© Sanyix2007. 03. 06.. 14:58||#11
Lol sztereo füles minek telefonhoz? A mobilok úgyis mono fossátömörített 9,6 kbps bitrátájú hangot küldözgetnek.
© Gerygrey2007. 03. 06.. 10:56||#10
Én meg az autósokat nem értem. Szerintem tök kényelmetlen vezetni telefonálás közben, pláne városban, ahol sûrûn kell váltani, kormányozni, stb. Arról nem is beszélve hogy headsettel nemcsak kényelmesebb a dolog, de a hangminõség is sokkal jobb (fõleg egy jó sztereó fülessel)
© Cat2007. 03. 06.. 10:35||#9
http://www.thamenews.net/readmore.asp?Content_ID=2088

Fickó 28 nap börtönt kapott, mert vezetés közben telefonált, miközben 30 helyett 38 mérfölddel hajtott, ráadásul a vezetéstõl is 6 hónapra eltiltották. A gyorshajtás miatt kapta le egy kamera. Nem viccelnek.

© csorfab2007. 03. 06.. 10:30||#8
"Egyes országokban, mint például hazánkban, még azt sem sikerült elérni, hogy az autósok vezetés közben ne telefonáljanak. Nagy-Britanniában viszont már elõrébb terveznek és szeretnék elérni, hogy a vezetõk SMS-t se küldjenek vagy olvassanak."

Talán mert ezutóbbi veszélyesebb, mivel nem a vezetés szempontjából kevésbé fontos hallást veszi el, hanem a látást? No comment...