Ötvös Tibor
Taxi5 - totálkáros lett a defektes autó
A Taxi-franchise sikeresen elérte a mélypontot, Luc Besson pedig újabb szöget ütött be az EuropaCorp koporsójába. Az ötödik rész még az amúgy szintén kissé erőltetett negyedik epizódot is alulmúlja.
Hogy tetszett a Taxi5?
Luc Besson már nagyon régen eltávolodott attól a zseniális rendezőtől, akinek még karrierje elején tartotta a szakma. És most nem is a sokat emlegetett A nagy kékség vagy éppen a Léon, a profi jut eszembe példaként, hanem Az ötödik elem. A francia direktor a sikerei után producerként is elkezdett felkarolni különböző filmeket és így készülhetett el a Taxi, az Elrabolva, a Wasabi - Mar, mint a mustár vagy éppen A szállító. Utóbbi avatta sztárrá Jason Stathamet és hosszú évek munkájával végül sikerült ezt a franchiset elrontani és éppen ezért volt elég komoly fenntartásom a Taxi ötödik részével kapcsolatban is. Ráadásul a két ismert szereplő sem tér vissza, így maradt a megszokott "leszármazottak szerepelnek" megoldás.
Vagyis ezúttal a fehér taxi Daniel unokaöccse birtokába került, aki azonban pont ellentéte versenyző rokonának: Marseille legbénább sofőrje. Mellé csapódik a Párizsból kényszerből Marseillebe áthelyezett szuperzsaru, Sylvain Marot, aki egy olasz bandát akar megállítani. Legyünk igazságosak, a történet igazából semmilyen, de ez mindig is jellemző volt a sorozatra, így ezt nem róhatjuk fel most sem negatívumként. Azonban az már nagyon nagy baj, hogy Samy Naceri és Frédéric Diefenthal úgy döntöttek, nem vesznek részt a projektben és ezzel a szimpatikus szereplők is kikerültek a képből. A két új szereplő ugyanis abszolút idegesítő, nem működik közöttük a kémia, nincs összhang és így szimplán eltűnt a Taxi-filmek eddig megszokott stílusa is.
Aki pedig látványos autós részekre, versenyekre számít, az is nagyon csalódhat. Már a negyedik fejezetben is viszonylag kevés szerepet kapott a Taxi, de most végképp háttérbe szorult. Helyette kapunk ürülékekkel kapcsolatos "poénokat", nagyon viccesnek szánt, de teljesen ostoba beszólásokat és két olyan szereplőt, akik közül az egyikről elsőre a debil, a másikról pedig a bunkó kifejezés ugrik be. Nem is nagyon értem, miért is készült el ez a rész... pontosabban azt hiszem szimpla pénzforrásnak tekintette Besson az egykoron szépen csengő Taxi-címet és talán azt remélte, hogy a mostanában nagyon gyengélkedő EuropaCorpon segíthetnek a film bevételei.
Én nem vagyok rosszindulatú, de remélem, hogy nem így lesz. A Taxi 5 ugyanis szimplán méltatlan a kultikus sorozathoz, de még önmagában, mint akció-vígjáték sem állja meg a helyét. Besson pedig jobban tenné, ha elgondolkodna azon, melyik korábbi filmjét veszi legközelebb elő, mert egy A hatodik elem vagy Léon, a még profibb esetében már nem ilyen "elnéző" szavakkal elmélkednék a végeredményről.
Vagyis ezúttal a fehér taxi Daniel unokaöccse birtokába került, aki azonban pont ellentéte versenyző rokonának: Marseille legbénább sofőrje. Mellé csapódik a Párizsból kényszerből Marseillebe áthelyezett szuperzsaru, Sylvain Marot, aki egy olasz bandát akar megállítani. Legyünk igazságosak, a történet igazából semmilyen, de ez mindig is jellemző volt a sorozatra, így ezt nem róhatjuk fel most sem negatívumként. Azonban az már nagyon nagy baj, hogy Samy Naceri és Frédéric Diefenthal úgy döntöttek, nem vesznek részt a projektben és ezzel a szimpatikus szereplők is kikerültek a képből. A két új szereplő ugyanis abszolút idegesítő, nem működik közöttük a kémia, nincs összhang és így szimplán eltűnt a Taxi-filmek eddig megszokott stílusa is.
Aki pedig látványos autós részekre, versenyekre számít, az is nagyon csalódhat. Már a negyedik fejezetben is viszonylag kevés szerepet kapott a Taxi, de most végképp háttérbe szorult. Helyette kapunk ürülékekkel kapcsolatos "poénokat", nagyon viccesnek szánt, de teljesen ostoba beszólásokat és két olyan szereplőt, akik közül az egyikről elsőre a debil, a másikról pedig a bunkó kifejezés ugrik be. Nem is nagyon értem, miért is készült el ez a rész... pontosabban azt hiszem szimpla pénzforrásnak tekintette Besson az egykoron szépen csengő Taxi-címet és talán azt remélte, hogy a mostanában nagyon gyengélkedő EuropaCorpon segíthetnek a film bevételei.
Én nem vagyok rosszindulatú, de remélem, hogy nem így lesz. A Taxi 5 ugyanis szimplán méltatlan a kultikus sorozathoz, de még önmagában, mint akció-vígjáték sem állja meg a helyét. Besson pedig jobban tenné, ha elgondolkodna azon, melyik korábbi filmjét veszi legközelebb elő, mert egy A hatodik elem vagy Léon, a még profibb esetében már nem ilyen "elnéző" szavakkal elmélkednék a végeredményről.
|
Taxi5 (Taxi 5) szinkronizált, francia akciófilm, 102 perc, 2018 12 éven aluliak számára nem ajánlott! Rendező: Franck Gastambide Producer: Luc Besson Operatőr: Vincent Richard Vágó: Yseult Huret Forgatókönyvíró: Franck Gastambide, Stéphane Kazandjian Franck Gastambide (Sylvain Marot) Malik Bentalha (Eddy Maklouf) Salvatore Esposito (Toni Dog) Bernard Farcy (Gilbert) Edouard Montoute (Alain Trésor) |
