Ne legyen nagyobb a képek mérete 1024X768-nál!
-
#258223
Hmmm, őszintén az Elite-k nagy része is kapott kritikát. Nem vitás, volt azért pár igen csak jól sikerült is köztük. Szerintem igen jól sikerült sorozatuk volt a 4 féle 599-es, a 246 GT, az 125S, a V8 California, a 410 SA vagy a sokak szerint legrondább Ferrari a Mondial is jól sikerült modell lett. Még nem tudok véleményt mondani az 458 Italia GT2-ről (remélem holnap már tudok személyes tapaszatlokról beszámolni), de állítólag az is jól sikerült. A kicsit "szegényesebb" kivitelek közül azért még nagyon vágyok 308GT4-re. A 348 TB sem lett annyira rossz, mint ahogy a 355 sem. Szóval ha Maisto-Bburago hozza azt a legalább a 308 GT4 színvonalat (bár nem szívesen szedem majd szét őket az utólagos plüssözés miatt..), akkor egye fene. Nem érdekel mi lesz a dobozra és a modell aljára írva. Csak sajnos kétlem, hogy így lesz. Tényleg jobb lett volna egy Norev, AutoArt MC vonal. Bár akkor meg lehet, hogy megfizethetetlenek lennének. Én csak ötletelek. Aztán lehet, hogy egy semmiből előkerülő, távolkeleti gyártó (értsd Kína) kaparintja meg és kezdi el a gyártást. Ami minden bizonnyal eleinte roppant szar lesz, de ismerve a rugalmasságukat pár év és a csúcson is lehetnek. Hááát, majd meglátjuk...