kvp#2
Gondoltak. Csak eppen ha a lampak nem mennek, akkor le fog allni elobb utobb a mobilhalozat is es valoszinuleg az autokat vezerlo szerverek is. Ahogy a ETCS vasuti rendszernel ha leall a GSMR halozat, akkor minden vonatnak meg kell allnia veszfekezessel, ugy itt is ez a helyzet, az autok megalltak veszvillogoval. Ez a korrekt megoldas. Ha meg van tavvezerlesi lehetoseg, akkor az operatorok ovatosan kivihetik a jarmuveket az ut szelere vagy kezzel atvezethetik oket a keresztezodes tul oldalara, de ha az sincs kapcsolat vagy eppen nincs eleg ember ra, akkor a veszmegallas a normalis eljaras.
Egy teljesen automatizalt varosban, ha elmegy az aram es a net, akkor minden megall, az elektromos liftek, az elektromos vonatok, az elektromos autok, az elektromos penztargepek es penztarcak. Ez kb. olyan mintha hirtelen eltunne az oxigen a legkorbol, ami az osszes magasszintu biologiai eletforma viszonylag gyors megallasat okozna.
Szoval nem tudom egy varhato hibajelensegre adott teljes mertekben szabalyos reakcio miert jelent gondot barkinek is? Ez igy lett tervezve es pont ugy mukodik ahogy kell.