#2
"Az ügynökség egyes tagjai számára a NASA-missziók többszintű biztonsági ellenőrzései a Challenger és a Columbia űrsiklók tragédiái után szükséges biztosítékok. Mások számára ezek a haladást gátló, túlburjánzott bürokrácia mintapéldái..."
"De néha a biztonság gátolhatja a haladást. Képesnek kell lennünk néhány ugrásra. Előre kell lépnünk az innovációban, és előre kell hajtanunk ezt a missziót. Ehhez mindig egyensúlyt kell találni. De nem állhatunk a tétlenség oldalára, mert túlságosan félünk a kockázatvállalástól. Előre kell haladnunk.”
LOL
Aki ismeri a NASA nagy baleseteinek és ballépéseinek a történetét, az tudja hogy nem az innváció, a technológiai kockázatvállalás állt szemben talán egyik esetben sem a biztonsággal, hanem a politika. Az hogy eröltettek olyan jól ismert és egyáltalán nem innovatív dolgok áthágását, amelyről tudták, hogy vállalhatatlanul kockázatos mert teljesíteni kellett a politikusok elvárását. És nem az történt, hogy kipróbálatlan technológiát az ismert kockázati határokon túl alkalmaztak. Nagyon is jól tudták hogy kockázatos, hiszen minden tényezőt ismertek, mérnökök írtak petíciókat, sőt mondtak fel, mert nem vállalták a terhet. Azt a terhet, amiért végülis soha egyetlen politikusnak sem kellett fizetnie.
#2