t_robert#40
Amúgy szerintem ez távolról se jelenti azt, hogy 50 ezer órát egyben fent van a hajtómű a gépen. Hanem tervezett nagyjavítás során leveszik a hajtóművet. Majd kap egy használt javított ellenörzött példányt, amit a gyártó szállít. A leszedett hajtómű meg megy vissza a gyártónak részletes javításra és ellenörzésre. Aztén lehet, hogy egy hajtómű élettartalma során 3-4 gépet is megjár mire végleg leselejtezik. Az 50 ezer óra üzemidő azt jelenti, hogy 50 ezer órát használnak akár egy hajtóművet De senki nem mondta, hogy egyetlen gépen teljesíti a 50 ezer órát vagy egyetlen felszerelésben. Azért a gyártónál jobban le lehet ellenőrizni egy leszedett hajtóművet, mint egy hangárban a gép szárnyán lógva. Volt erről egy film a NATGEO-n Extrém gép szerelők vagy ilyen sorozatban. Végi mutatták hogy nagyjavitanak egy gépet ami 2-3 hét idő. Közben hajtóműveket is cseréltek. Használt hajtómű le vissza gyárba részletes ellenörzésre. egy használt ellenörzött hajtómű a gyárból fel a gépre. Azért azok a gépek nem 30-40 éves gépek voltak, aminek leszerelték a hajtóműveit.. Szóval a 40-50 ezer óra üzemidő nem azt jelenti, hogy azt egyben folyamatosan hajtja végre egyetlen gépen.