#38
"Ezen felül az az apróságot felejtitek el, hogy ha bekrepál a rendszer, akkor a gép nem tud mozogni. Viszont akkor külön eljárás keretében kell fizetni vonatót"
Ha bekrepál a rendszer akor nem megy a gép sehova, mert uzemképtelen a repülögép ha nem müködik minden megfelelöen az elöirás szerint addig amig a hibát ki nem javitják addig a földön marad ahogy ez történik most is.Ezen nem változtat semmi.
Az megvan, hogy ha működne az átalakítás, akkor az a több száz kilót pluszban MINDIG cipelné a gép?"
"Meséld már el, hogy hogyan fogod meghajtani a kereket, amit CSAK FÉKEZÉSRE terveztek?
Hol a f*szba fér el az elektromotor és a hajtás? Erre nincs hely sehol, mert ekkora marhasággal soha nem számolt senki,"
Ez a két kérdés is megmutatja, hogy muszakilag nem igen vagy képbe és el sem tudod képzelni a müködését , mert akkor nem kérdeznél ilyeneket és ezért kötsz bele mindig a költségekbe meg a megvalositásokba, mert muszakilag nem tudod, hogy milyen technologiák léteznek és azokat hogyan lehet felhasználni.
Ahogy én is ugyan ezt a linket linkeltem csak nem olvastad el és kvp jol irja, hogy a felnibe beépitett villanymotor helyetesitené a fékeket, igy nem plusz tömeg lenne hanem helyette lenne . ÉS mint nem kapcsolodo felületek igy ha bekrepálna a rendszer még mindig szabadon elforogna a kerék, szemben azzal ha a fékek szorulnak össze akkor valoban nem mozdul semerre se.
Arról nem is beszélve, hogy a fékes rendszerből meg lehet válni az olajtartály a hidraulika szivattyu és meghajtásátol a csövezetékektöl az olajtol és a vezérlétöl, ezek helyett kábelek lennének , tehát hol is van az a több 100 kg amit pluszba cipel? a féktárcsák és fékpofák elkopnak cserélni kell öket , ezek potlását is meg lehet sporolni.
Egy akumlátor pakkal az APU is kiváltható vagy csökkenthetö a használata, mert a legtöbbször a légkonci a rádio és a muszerek miatt megy állandoan állohelyen az APU, ehhez elég az akksi is.
A fékezéskor böven vissza tudja termelni az energiát bele.
Amiota belekötöttél , hogy a vontatással mitöl lenne gazdaságos és megtérülö ez az egész, már anyni mindent felvázoltunk, hogy ha csak a fele valosulna meg már megérné a befektetett fejlesztéseket.
Amiket meg felsoroltál, hogy miért nem csinálják meg , az azért mert politikailag és lobby érdekből is van hogy elkaszálnak egy megtérülö és jól muködö rendszereket, és amiket felsoroltákl neked egyszemélybe kellett megcsinálni mindent , te kalkuláltákl mindent bele és a végén neked meg is mondták, hoyg miért nem vitték végre?
Gondolom , hogy nem, igy nem tudod, hogy mik voltak a céljaik milyen számok kellettek volna ahhoz , hogy meglépjék, az, hogy neked ez megfelelt volna az nem jelent semmit.
Mint ahogy mi sem arrol beszélunk , hogy megtéruil e vagy nem , itt az elejétöl kezdve arrol ment a társalgás, hogy megvalosul e a sporolás vele vagy nem. És mint látod vannak rá opciok ,hogy igen.
#38