Informatika és tudomány

  • t_robert
    #24
    amúgy például LA. nemzetközi reptérnek 4 kifutó pályája van 9 terminál 132 beszálló kapuval. De például a Londoni Heathrow csak két kifutóval rendelkezik. az utas terminálok 5 darab a két pálya közt van. Így relatíve nem kell sokat menni a pályákra. Az más kérdés, hogy olyan nagy a forgalom, hogy évek óta terveznek egy 3. kifutó pályát. Ami már nyilván messzebb lesz az utas termináloktól. a Ny. Kennedy reptérnak 4 pályája van 9 terminál jelenleg 5 üzemel a többi bontás-átépítés alatt van 130 beszálló kapu üzemel. Vagyis sok reptéren meglehetősen sokat kell gurulni. vagy vár a gép, hogy besorolják. vagy messzebbi kevésbé terhelt pályára gurul. A légi társaságoknak el kell dönteni az időveszteség miatt éri veszteség vagy a távolabbi gurulás magasabb költsége.