Sequoyah#3
+1, ami szerintem a legnagyobb:
- Latszolag nagyon toljak a kormanyzatok az elektromos autot, valojaban pedig pont a legfontosabbat alig csinaljak.
Sokkal tobb allami befektetesre lenne szukseg egy egysegesitett, szeleskoru toltohalozatkoz. Igaz hogy mivel nagyreszt otthon toltunk, nincs szukseg akkora kapacitasra mint amit a benzinkut-halozatok nyujtanak, de annak a kevesebbnek konnyen elerhetonek es hasznalhatonal kell lennie.
Nagyon keves helyen latok szabalyozast arra, hogy uj epitesu (vagy felujitas alatt levo) tarsashazaknak/parkolohazaknak kotelezo lenne a toltopontok kiepiteset mar epiteskor lehetove tenni. "Lehetove tenni" alatt azt ertem, hogy legalabb a kabel a falban legyen a parkolok fele, szoval kesobb ne millios project legyen a teljes elektromos rendszer atepitese, csak a toltopontot magat kelljen beszerelni ha a lako igenyli.