• M2
    #9
    Csodálkoznék ha a Kínában fele ennyiért adott autókon ne lenne szép profit, amikor Európában eladják és dupla annyit kérnek érte.

    Az egyik legnagyobb titok arrafelé, hogy a kínai állam nem adóztatja tönkre a cégeket és az embereket (nagyjából a magyarországi adóterhelés fele a kínai). Az átlagbér 1000 EUR körüli, ez nettóban már jobb, mint a magyar fizetések. Helyi vásárlóértéken pedig már rég elhúztak tőlünk. Ez hamarosan egész Európára és az USA-ra is igaz lesz.