• NEXUS6
    #6
    Hát igen, amit írsz, gyak a cégre jellemző munkakultúrának az elenyészése az több tényezőnek a szerencsétlen hatása volt (politikai, gazdasági, munkapiaci, közegészségügyi, amcsi oktatási, a repülés piaci helyzete, stb). Nem is az a gond, hogy ezt nem jelezték előre, hanem amikor megtörtént sem érzékelték, mert már azt is kirúgták/lecserélték akinek ez a dolga lett volan. Vezetőség ugye.

    Ez nagyon erős figyelmeztetés az egész nyugati civilizációnak, hogy egy ilyen cég, amelyik a légiközlekedés egyik oszlopa (gyak a kettő közül) is elkezdhet erodálódni és ez a folyamat meglepően gyorsan végbemehet, ha nem vagyunk észnél.