militavia#13
Az egyikőtök simán fogta az üzemanyag kapacitást és leosztotta a max befogadó képességgel.
A másik meg még fajlagosított is, de nem tudni, hogy milyen értékekkel.
Amúgy meg mutatok konrét fogyasztási adatot egy Dreamlinerről. Itten
Párizs Dubai az kb. pont London NY vagy Párizs YT.
27 tonna egy Dreamlinerrel. Ez kb. 33000 liter. Ezzel érdemes számolni mai viszonyítási alapként.
Ez 5200 km és kb.400 ember a plafon. Legyen 85% telítettség. akkor 340 ember.
33000 / 340 = 97 liter / fő, de ez 5200 kilométere, ami kocsis szemmel nézve 1,86L/100 km.
Egészen döbbenetes.
A wikin a Concorde-nál van 17l/100 km. Ha ezt negyedelnéd, akkor vicc az egész.
És egy csendes szuperszonikus gépben közel sem lesz annyi utas, mint a C-ben volt.
Mindig röhögök minden szuperszonikus utasszállító gondolatán. Nincs rá piaci. Business / private jet kategóriában is mennyi lenne rá a kereslet? 1-10 db?