#21
Ti nem értitek miről beszél/ír. Agyturbinkusznak elnézhető, ő mentálisan beteg.
Úgy véli, azért lenne szükséges az átlagos autóénál erősebb fék, mert nagyobb a sebessége is az elektromos autóknak (nem csak a gyorsulása).
Agyturbinkusz szerint ugyanaz a sebességük (pl. a gyorsítás utáni 60 km/h), pedig nem, hiszen az elektromos jobban gyorsul, előbb eléri a kívánt sebességet, vagyis az átlaga már ettől magasabb, de a nagyobb gyorsulás miatt az ember hajlamosabb magasabb sebességen is utazni.
A balesetek zöme gondolom abból adódik, hogy nem tudja a sofőr kontrollálni a gyorsulást, hirtelen megugrik az autó, nem tudja visszafékezni. Erősebb fékkel több koccanásos eset kerülhető el.
A növelt tömeg még ezt tetézi, de a jobbakban erős rekuperáció állítható, ami bizony rásegít a fékre, kímélve azt, ha a visszatöltés újrahasználható energiáját elenyészőnek is vesszük.
#21