• defiant9
    #28
    "mert az uthalozatot nem a szallitmanyozo cegnek kell fenntartania."
    Pedig rendesen fizetnek bele az útdíjon keresztül. Az autópályák azért is olcsóbbak mert jobb a kihasználtságuk

    "tehat mondjuk 100 kilometer tavolsag felett elkezdene noni a kilometerenkenti utdi"
    Ez sima piactorzítás lenne. Az első 100km fenntartása épp ugyanannyiba kerül mint a másodiké.

    A közúti szállítás sokszorosa a vasútinak és a trend sem mutat fordulatot, sőt.
    Rail freight transport in the EU declined in 2020 by 5.9 % compared to 2019.