#5
Az egy dolog , hogy az AA és a carplay egy bizonyos szintig jol jön, hogy elkerülje az ember, hogy a telefonját kelljen nyomkodni.
DE vezetés közben egyáltalán nem kellene, hogy a telefon ugyan olyan széleskörü lehetőséget adjon a vezetőnek mint a telefon.
Mert vezetés közben semmi szökség, hogy elvonja a vezető figyelmét mindenféle lényegtelen értesités vagy alkalmazás használat.
Az meg végkép nem értem, hogy mire akarja használni az autó fontos rendszereit.
Egy átlag felhasználonak, böven elég azok az adatok amik gyárilag ki vannak jelezve neki, a légkondinak meg van szintln gyári állitása többnyire fizikai gomb, tehát nem kell odanézni egy idö után, hogy állitsd, ellenben ha a kijelzőre teszik, ott nem lehet máshogy állitani csak ha odafigyel az ember.
Ha meg a lehetőségeket korlátozzák, hogy csak állo helyzetbe lehet mondjuk videot nézni vagy netezni , annak megint nem sok értelme van , mert állo helyzetbe nem sokat tölt a kocsiba az ember és amugy is kijátszanák, hogy a dugoban állva arra a pár percre is nézegetné.
Egy szó mint száz, semmi keresnivaloja a kocsi rendszereihez.
#5