#28
nem akksirol akarom a generátort hajtani , akksirol a villanymotor menne, a generátort meg a kocsi hajtaná meg a mozgásával és ugy töltené az akksit.
Igen valamilyen szinten mondhatjuk, rá, de én ikább ugy fogalmaznák, hogy független meghajtás lenne.
ha az egyszerüség kedvéért veszunk egy 3 motoros meghajtást, 600kw teljesitménynel, akkor a 3. motort ha kiváltanánk egy 50kw töltésü generátorral, akkor a maradék két motor teljesitményéből is levenne még 50kwot, hogy konpenzálja a terhelést.
De még igy is maradna legalább 300kw teljesitmény a kocsi gyorsitására és kb 20kw/100kmes fogyasztással 50kwot meg tötene a generátor, plusz a visszatöltés a fékezéskor.
Ezek csak példaarányok, nem végeztem számitást és méretezést, hogy mekkora generátor kellene hozzá, de sztem meg lehetne találni azt az arányt, amivel ha nem is pozitivra, de legalább lényegesen nagyobb hatótávra és ritkább töltésre lehetne szert tenni. Utoljára szerkesztette: repvez, 2021.06.18. 18:36:14
#28