Macropus Rufus#23
sztem a hatalmas előnye a villanyautóknak az, hogy ott ahol használják ott nem szennyez, ellentétben a benzines/dízel autókkal. Ezt, hogy ki mennyire zöldebb nem érdekel. Mert az egyik 19 a másik egy híján 20. De míg a villany autók ott szennyeznek ahol használod a belsőégésűek meg nem. Persze lehet hivatkozni, hogy az erőmű is szennyez. Pontosan. Csak hát azt az erőművet nem csak a villanyautók részére hozták létre. Az erőmű szennyezése sem egyértelműen a legrosszabb, ha atom akkor sem. Volt pár nukleáris baleset, Csernobil, Fukusima, hogy a legnagyobbakat említsem. De ilyenkor nem teszik mellé, hogy ott volt a Amoco Cadiz katasztrófa, a Castillo de Bellver a Nowruz a Kolva folyón történt katasztrófa, a Mingbulak az Atlantic Empress az Ixtoc 1 a Deepwater Horizon vagy éppen az Exxon Valdez katasztrófája. Namost ezek legalább annyira kikészítették az élővilágot mint a két nukleáris balhé, ha nem jobban ui. sok helyen a természet a mai napig nem tért magához, elentében pl. Csernobillal. (és akkor a kitermelés közbeni szennyezésről nem tettünk említést, se a kész termék szállításáról, amik szintén nagyon környezet barát megoldások) Akár csak a sugárzás, a nehéz olaj sem tűnik csak úgy el. Pl. az Exxon katasztrófájának a környezetében a mai napig ott van a nehéz olaj. Akár csak a BB kútjánál.
Ezekhez a katasztrófákhoz képest a villany autó szennyezése (gyártástól a használatig) sehol sincsen. Ez z egész összehasonlítgatást erős lobbit tevékenységnek érzem: be kell bizonyítani, hogy a villany autó is környezet szennyező, legalább annyira mint a belsőégésűek.