Informatika és tudomány

  • defiant9
    #8
    "ebben az esetben a vezető azt se tudja, hol van; nem hogy mi a vészhelyzet."
    Elvi szinten ebben a hibrid módban ugyanúgy kell figyelnie a vezetőnek végig. A gyakorlat persze egyénenként jelentős szórást mutat, van aki tényleg figyel ha nem is 100%-osan, de megtanulja hogy a gépnek hol/mivel is szokott gondja támadni, van akinek meg csukva a szeme és csak fogja a kormányt(jó esetben).
    Egyébként nem godnolom hogy az a tipikus hogy közvetlen egy baleseti helyezet előtt dobja el az önvezető a gyeplőt. Ilyen helyeztek megoldásában akár jobb is lehet mint az ember, épp amiatt mert sokkal jobb a reakcióideje. Tipikusan még időben szól hogy neki itt valami nem tiszta, ezt inkább most old meg te, aztán majd a mérnökök megírják rá a SW update-et.