#186
OFF: (már megint)
Útdíj minden amit út használatáért fizetsz díj. Az autópálya használati díj is útdíj. Az üzemagyagok árába is van beépítve úthasználati díj, ...
Miből gondolod, hogy nekem vagy bárki másnak tudni kellene róla, hogy egy szélsőliberális kis csoportosulás egy ilyen általános elnevezést a saját belső anyagaiban milyen konkrét elképzelésekre húz rá ?
És ha holnap kitalálnak valamit "levegődíj" néven két slukk között, tudnom kellene mire gondolt elborult elméjük ?
Persze, hogy nem.
Egyébként tényleg pontonként le kell írnom, hogy mekkora ökörség és mennyire betarthatatlan és ellenőrizhetetlen túlszabályozás amit kitaláltak, mekkora "nagy testvér" problematikát vet fel (de hisz liberálisok az ég szerelmére !), vagy magadtól is képes vagy rájönni hogy ötletként is (agy)halott ?
" nem vicces hogy nem vagy kepes kulonbseget tenni egy eves matrica es a kilometerenkent beszedett utdij kozott..."
Ez nem vicc volt, hanem dorgálás. Tény, hogy a sötétzöldek mennyire nem képesek két lépést sem előre gondolkodni.
Mi előre szóltunk. Ők okosabbnak képzelték magukat. Hát, nem ... talán ha a tisztább levegőt a tüdejükkel kezdenék, és nem azt zöldítenék.
"a budapestiek mikor erzik ugy hogy az mar elviselhetetlen, mert fel oras extra reggeli dugoval szamolva a budapesti az inkabb atvalt tomegkozlekedesre, de van a pioca agglomer, aki akar 1 oras dugot is bevallal, na oket csak es kizarolag dragitassal lehet eltantoritani attol hogy autoba uljenek..."
Úúúúúú bakker, ez azért nem kicsit volt klinikai kórkép ...
A budapesti aki átvált tömegközlekedésre?
A pióca agglomer aki inkább ül a dugóban ?
Ekkora liberális georasszizmussal azért már elég rég nem találkoztam !
És mint minden rasszista kirekesztés, ez is bugyuta általánosításokon alapul.
Egy 16. kerben lakó BUDAPESTI szerinted nem kocsival fog dél budai munkahelyére bejárni ?
A 17. kerből? Dél Buda? soroljam?
Vagy Budapest szerinted a nagykörútnál kezdődik ?
Ráadásul az agglomerációból hatalmas tömegek jönnek be vonattal, hévvel, busszal.
Láttál te már reggeli vonatszerelvényt, amely 8 kocsiból áll, és Bp előtt 2 megállóval már feltolni sem lehet rá új embereket ? Én igen.
És megbocsásd nekik, ha úgy gondolják, hogy a marhavagon ehhez képest egy kultúrutazás és városnézés, ezért köszönik szépen NEM veszik inkább így igénybe. TE SE TENNÉD !
Ami még viccesebbé teszi, hogy az a "pióca agglomer" egy jelentős része Bp-en született, nőtt fel, lakott ... csak kiköltöztek mert pl némi nyugalomra vágytak. De ők már akkor "pióca agglomer"-ek ?
Nincs gondom a szólásszabadsággal, de a beskatulyázással van (éljen a Marxista Leninista értékrendszer ... ). [irónia]
És amikor valaki erre alapozva szít indulatokat ... nos felháborodok.
#186