duke#1
"bár az akkori baleset egy másik gépről levált, majd pedig a szárnyba fúródott alkatrész miatt következett be"
Nem ez a legfontosabb, de nem pont igy tortent. Az alkatresz szetvagta a gumit. Es a nagysebeseggel forgo kerekrol levallo gumidarab eltalalta a szarnyat, amiben az uzemanyag tartaly van. Nem lyukasztotta ki a szarnyat, de akkora utest mert ra, hogy a folyadeknyomas szetszakitotta az uzemanyagtartalyt, es utanna mar csak ido kerdese volt, hogy a kiomlo tobb ezer liternyi uzemanyagot valami meggyujtsa. De ez meg tulelheto lett volna, mert meg a foldon gurultak. De ezzel parhuzamosan, egy ettol teljesen fuggetlen masik, szerelesi hiba miatti kerekmeghibasodas miatt, a repulogep elkezdett leterni a palyarol, es utkozott volna egy masik varakozo repulogeppel. A pilota azert probalt hirtelen felszallni, a meg alacsony sebesegu repulovel, hogy az utkozest elkerulje. Felrantotta gepet de repulni mar nem tudott a tulsagosan lassu, langolo geppel, es becsapodtak egy epuletbe. Szoval elkepeszto veletlenek sorozata okozta a szinte elkerulhetetlen katasztrofat. Utoljára szerkesztette: duke, 2020.07.27. 14:57:45