• molnibalage83
    #10
    A Concordenál nem voltak ilyen problémák. Annak nem kellett a speciális JP-7. Emiatt az SR-71-nél speciális vegyszer volt szükséges ahhoz, hogy a gép hajtóműve indítható legyen.

    Ezeket nézegesd végig első körben...

    A JP-7-nél is szeretnek túlzásba esni egyébként. Mert az, hogy kisebb tüzeket el lehet vele oltani az a kutyaközönséges gázolajra is igaz. A JP-7 még annál is magasabb lobbanáspontú volt.
    Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2020.01.07. 12:25:49