• defiant9
    #4
    Ezt meg honnan veszed?:
    " és a gyárak a rossz termék bevezetésével esetleg fellépő profit/piaci pozíció vesztesége olyan automatikus akadályt jelentett, amely visszafogta a hebrencskedést"
    A 'hagyományos' autógyárak járműveinek visszahívási listája kifejezetten hosszú:
    While the number of recalls increased to 914 in 2018 as compared to 810 in 2017, the number of affected vehicles fell to 29.3 million as compared with 30.6 million in 2017, according to National Highway Traffic Safety Administration data.
    Az ember mindig is így fejlesztett, legyen az űrrakéta vagy pumpa vagy hajszárító, nincs garancia hogy a 'késztermék' nem balesetveszélyes. A fogyasztó annyit tehet hogy bízik a gyártó nevében, de ahogy a fenti számok mutatják ez sem garancia, a prémium autók is érintettek.