• gaszton421
    #8
    Ezért írtam Európa Közel-Kelet relációban a gazdaságos üzemelésről, biztos hogy egy Budapest-London járat nem érné meg, talán egy London Moszkva, vagy Porto -Moszkva ami számításba jőhet, viszont jelenleg is egy nagyon intenzív légi híd van Rijád, Dubai, Katar irányában, (ezek a gépek pont Magyarország felett haladnak el London felé). Egyébként az Európai távok nem igazán nagyok és itt még nincs meg az a népességeloszlás mint az USA-ban ami a hosszabb útvonalakat preferálja.