Informatika és tudomány

  • gaszton421
    #3
    Ez nem igaz, a legkori oxigenbol ugyanannyit nem hasznal mint uzemanyagbol, a becsült megtakaritas nagyon csekely, leginkább a légellenálláson takarítanak meg valamit, a repülőgép nem tudja átvállalni érdemleges mértékben a kívánt sebességből a részét. az egyetlen igazi szempont az hogy az indítás helye nalye széles intervallumban választható, nem kell leskelődni hogy az indítóállás környékén jó idő lesz-e . hanem elmenni oda ahol igen, a tervezett 3700 km hatósugárba az USa nagy része beleesik, biztos ki lehetkerülni az időjárási frontokat és még a megfelelő pályasík eléréséhez szükséges szélességi kör is elérhető, jellemző módon, ha megnézi valaki azt mivel reklámozzák a rendszert, leginkább a az indítási hely választásának a rugalmasságát hangsúlyozzák.