• Archenemy
    #28
    "Ki az a magyar állam? :) A magyar tömegközlekedési cégek létformája az élősködés és a totális innováció ellenesség. Plusz a korrupció melegágya. Tehát érdekek tartják életben, nem pedig a célszerűség."

    Ezzel szemben a tömegközlekedés azért van, hogy akinek nincs autója vagy túl drága lenne minden nap autóznia, az se csak 1-2 kilométeren belül tudjon munkát találni, hanem nagyobb legyen a mobilitása, így hatékonyabban tudjon eloszlani a munkaerő, így több legyen az adóbevétel.

    Szóval attól, hogy a tömegközlekedés maga ráfizetéses, attól a hiánya még ráfizetésesebb lenne. Vesd össze: tűzoltóság, ami semmi hasznot nem termel, csak megakadályozza a nagyobb bajt, ott miért nem gond, hogy nem profitorientált?