• molnibalage83
    #4
    A csúcskategóriás szuperszonikus vadászgépek FADEC vezéréses hajtóvűe is ilyen. A hagyományos hidromechanikus vezérlés továbbra is ott van. Magyar Gripennek is történt olyan eset, hogy elszállt a full FADEC, de attól még korlátozott hajtómű rezsimmel simán visszatért a gép.

    Tökletesen életképes az, ami kvp írt, mint tervezési alapelv. Egyébként meg oltári fasz az, aki fontos közműveket és ipari rendszereket netre rak...