Informatika és tudomány

  • AxxE
    #2
    A városi esetekben szinte mindig az ütközést kell választania a gázolás helyett, ha nem állítható már meg a jármű. Tehát (ahogy jobb helyeken tanítják)elkerülés és nem satufék! Egy 40-50km órás jármű, fékezve ütközik egy fallal, a benne ülő szinte biztos, hogy megússza karcolásokkal. Ez egy gyalogosról nem mondható el. :)
    Az idióta tesztben pedig előre megmondták, hogy halálra gázolja, vagy halálos az ütközés kimenetele, de a valóságban valószínűségek vannak, nem tények.