Informatika és tudomány

  • kvp
    #16
    A moller fele megoldas legnagyobb baja, hogy gyenge. Ha a Bell/NASA fele kereskedelmi turboshaft-es megoldast valasztjak, akkor sokkal eletkepesebb lett volna. Arrol nem beszelve, hogy a 8 fuggetlen wankel motor nagy tehetetlenseges es nehez iranyitast jelent. Ezzel szemben egy vagy tobb fix gazturbinas fo motor eleg erot jelent, mikozben a vezerles joreszt fuggetlen a meghajtastol. (az X22-ben mechanikus/hidraulikus volt az eroatvitel, egy modern jarmu eseten ez mar 100%-osan elektromos lehet)

    A lenyeg, hogy az X22 repult es eleg jol, tehat azt az iranyt lenne erdemes miniaturizalni. a ket jarmu kozti kulonbsegert erdemes megnezni a turbofan-ek ossz atmerojet a jarmu torzsenek alapteruletehez kepest es megkapjuk miert tudott csak lebegni a moller fele es miert repult rendesen az X22.