T2k#179
"Szóval ahogy látom az elektromos autót pártolók egyszerűen nem értik hogy mi az hogy a technológiából adódó korlát."
Ellenben te aki még az alapok alapjaival sincs tiszában te b+ tutira érted!
"Fel kell tölteni az akkuját, ami körülményes. Ha normál töltést használunk, akkor lassú, ha gyors-töltést, akkor a kiegészítő rendszerek miatt drága a töltőállomás."
1. Ki a francot érdekel az idiótákon kívül hogy lassú, ha éjjel történik, amikor totálisan lényegtelen meddig tart a töltés, ha a felhasználás idejére befejeződik?
2. A gyorstöltő állomás olyan qrva drága hogy még így is kevesebb mint tizedannyiba kerül egy benzinkútnál.
Amúgy volt már olyan eset mióta megszülettél, hogy nem egetverő baromság hagyta el a korpás bajszaid alatt levő csuszalesődet?
"Aztán ott van az is, hogy a legtöbb akku terjedelmes és nehéz."
Bezzeg a kőalaj alapú szarok könnyűek és nem foglalnak helyet sem.
"Ugyan erre ritkán gondol az átlagember, de azt az akkut állandóan cipelnie kell az autónak, ami drágítja a szerkezetét."
A szerkezetét drágítja az autónak az, hogy folyton cipelni kell az akksit? Hát ez kész! B+ a Fiestádból miért nem kúrod ki a belsőégesű foshalmaz motort, ott nem zavar hogy azt a nehéz szart állandóan hurcolászni kell és ez még drágítja is a dolgokat? [#kocsog
"Meg kéne érteni, minden plusz súly, ami a kocsi szerkezetébe, meghajtásába épül be, az a hasznos terhet csökkenti."
Aha, ezért tud a Model S/X 7 személy mellett még egy kisvagonnyi csomagot is elvinni úgy, hogy mindeközben még a nála drágább sportkocsikat is szénná alázza gyorsulásban.
Komolyan mondom, arra az elképesztő tehetségtelenségre és ididotizmusra egyszerűen nincs is már szó kisfiam amit te képviselsz.
Hát ez kész! B+ a Fiestádból miért nem kúrod ki a belsőégesű foshalmaz motort, ott nem zavar hogy azt a nehéz szart állandóan hurcolászni kell és ez még drágítja is a dolgokat? [#kocsog
