• Ender Wiggin #11
    "CsZ-vel értek egyet. Ez nem gyalogos prevenció, hanem a ráfutásos balesetek megelőzésére szolgál."

    Az mellékes, hogy kivel értesz egyet, a rendszer nem tesz különbséget. Gondolod, hogy a bicikliseket, gyalogosokat érzékelve nem aktíválódik (a valóság az, hogy kéne neki, de a tesztek szerint csak túl későn)? 2010 óta az NCAP a DOT és az IIHS is külön értékeli, ha egy autóban van valamilyen formája a rendszernek. Közel 30 márkánál elérhető különböző művészneveken.
    Utoljára szerkesztette: Ender Wiggin, 2016.03.23. 13:59:42