• Caro
    #10
    A szárazjég is elég jól elvan egy hungarocell teknőben. Sokkal lassabban fogy a folyékony nitrogénnél, és kétlem hogy csak a hőmérsékletkülönbség miatt.
    Persze a 14 Kelvin, az 14 Kelvin, ez tény.
    Viszont a hidrogén még mindig az egyik legjobb MJ/kg üzemanyag, ami repülésnél előnyös, még akár a plusz hőszigeteléssel is. Ráadásul egész jó hatásfokkal lehet árammá is alakítani (persze azért az akkumulátoroktól messze van).