Munkas#1
Attól függ kikkel tesztelik. Az átlagember elég jól elboldogul az okostelefonos tartalmakkal, mert sokat használja, az akármilyen autóét meg vagy tudja vagy nem.
Ha valaki rászánja az időt (amit saját autó esetén érdemes) és álló helyzetben nyomkodja időnként pár órán keresztül az autó rendszereit, akkor azt is rutinosabban fogja kezelni.
Pl. elég jól elvagyok a Google alkalmazásaival, de a Toyota rendszerit sokkal kényelmesebben és gyorsabban kezelem. Ehhez nem is az a pár százezer km együtt töltött idő kellett (persze az is fontos), hanem, hogy néha (pl. ha várni kell valamire), előkeresek a menüből olyan funkciókat amelyek ritkán kellenek, hogy ne akkor kelljen bénázni.
Szerintem több figyelmet von el az ilyen rendszerek hiánya, mintha néha rájuk pillantunk, kezeljük őket. Csak ezt a többség nem veszi észre, mert nem használja.
Azt szoktam mondani, hogy ki kell próbálni, mert addig úgyis csak az általános butaságokkal (vezetői élmény, a technika emberi kontrollja stb.) jön aki még nem tapasztalata. Elég pár ezer km-t vezetni egy jobb autót és utána visszaülni a középkategóriás, kézi váltós, vezető asszisztens mentes járművekbe.