Informatika és tudomány

  • NEXUS6
    #8
    Én inkább katonai gépeknél látom ennek jelentőségét, ahol jó pár g-t belehúznak a pilcsik a sárkányba. Polgári gépek viszonylag túlmérezettek, a kérdés jogos volt, minimális az olyan ismert hiba amit a rendeltetésszerű használat során bekövetkező anyagfáradás, törés okozott volna.

    Híres eset a Világ első jet airliner gépének, a Comet-nek a baleset sorozata. Aztán volt még a DC-10-essel is ilyesmi gond. De a legkevésbé ismert hiszen a világ legelterjedtebb utasgépéről van szó, ezért a Boeingnek nem lenne kóser ha mindenki beszélne róla, hogya a B-737-es strukturálisan alulméretezett. Ezt az alacsonyabb fülkenyomással kompenzálják, amióta egy gépük átment cabrió stílusba és levált a törzs felső része.

    Szal ha érzékeny vagy rá és megfájdul a füled a repüléstől, akkor lehetőleg kerüld a B-737-eseket.
    ;)