Blacktom#7
Nos, az internet szerint Tom Cruise 67 kg*, tehát ha csak úgy lóg valamiről akkor 657N erő hat rá.** Ennek a többszörösét is illik kibírnia egy igazi Hollywoodi szuperhősnek.
A repülő sebességét 130 csomónak, azaz 67m/s-nak veszem***, a felszállás hosszát 1000m-nek****, és ezekből kijön, hogy átlagos gyorsulást feltételezve ez 2,25m/s^2 lesz*****. (Nem találtam semmit repülők gyorsulásával kapcsolatban, így marad a hasraütött érték szorzása a hasraütött értékkel, kerekítve)
Így a gyorsulásból fellépő erő kb 150N. Azért biztos lehet több az, mondjuk ha rövidebb lenne a felszállás távolsága.
És számolhatunk még szelet is.****** Ebből 67m/s-nál már 850N******* erő jön össze, ez ami igazán problémás lehet. Összepitagoraszozva a 657-et a 1000-el 1200N-t kapok eredőnek, ez durván a testsúly kétszerese. Olyan durván mint amilyen korrekt ez az egész számolás.
És az is kérdés, hogy mennyire éles a pereme annak amit fog, mennyire csúszik, stb. Ha rendesen meg lehet fogni szerintem működhet, de őt kell megkérdezni.
*http://healthyceleb.com/tom-cruise-height-weight-body-statistics/668
**http://en.wikipedia.org/wiki/Gravitational_acceleration
***http://www.airportal.hu/ap/viewtopic.php?f=62&t=15503
****http://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A400M_Atlas
*****https://www.wolframalpha.com/input/?i=acceleration+from+0+m%2Fs+to+67+m%2Fs+in+1000m
******http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1256/wea.29.02/pdf
*******https://www.wolframalpha.com/input/?i=drag+in+air+at+67m%2Fs+with+area+0.5m^2+and+drag+coefficient+0.6
(a pdf képlete 800N-t hozott ki, wolfram 850N körül)
Na elég ennyi megyek dolgomra.