• Cefet
    #4
    Ez csak a problémák egyik része, de azért nem elhanyagolható.
    Azt azért megnézném, hogy egy 85 kWh Teslát hogyan töltenek fel 2 perc alatt 70 %-ra ...
    Nem ismerem az autó pontos paramétereit, de 400 V-os akku kapocsfeszültséget feltételezve 4462,5 A-es töltőáram jön ki, ami a feszültséggel visszaszorozva 1,785 MW teljesítményt ad. Ezek az adatok egy V43-as villanymozdony (hozzávetőleges) paraméterei (A mozdony 2,2MW-os, az indító árama 3740A, az állandó árama 2200A).
    A garázsomban ilyen biztosan nem lesz, hacsak fel nem találják a szobahőmérsékletű szupravezetőt.