torreadorz#42
Tiszta sor hogy nem holnap fog ez bekövetkezni.
Azonban ez ugyanaz a szitu mint a sakkprogram vs ember. Kezdetben kiröhögték őket, aztán versenyeket szerveztek hogy ki sakkoz jobban, aztán a gép megverte az embert, aztán a sakkvilágbajnokot is.
Ma meg már ott tartunk hogy felrakod a pár száz kilobájtos sakkprogramot a laptopodra és röhögve ver oda-vissza 10-ből 10x.
Egy kicsit komolyabb sakkprogram 1 millióból 1 milliószor megver.
A statisztikánál meg valami nagyon elgurult, vagy csak szándékosan teteted magad hülyének.
Csak magyarországon történik évente 16 ezer baleset aminek 99% emberi hiba. Amit a gép ki fog küszöbölni. Miközben már ma is teli vannak az autók elektronikával, központi számítógéppel és szoftverrel, és mégsem ennek a hibája okozza a baleseteket 99%-ban.
És a dolog újra és újra meg fog ismétlődni, mert hiába van valakinek 30 év vezetési tapasztalata, ha feldobja a talpát és az utána jövő megint nulláról kezdi tanulni az egészet.
Szóval _értsd_: Ha összehasonlítod az egymillió levezetett kilométerre jutó balesetek számát, akkor ha ember vezet akkor lesz X baleset. Ha meg gép akkor lesz X/100. Ennyi.
Persze nem most, hanem majd valamikor 15-20 év múlva. De addig is érdemes megnézni a repülőgépek robotpilótáit, ott már müködik a dolog. És a baleseteknél majdnem mindig az derül ki, hogy a gép helyesen korrigált csak az ember közbeavatkozott és ezzel előidézte a balesetet.