kvp#43
"Amúgy a fuvarozásra télleg a vonat lenne a legjobb"
Konteneres szallitasnal egyebkent akar a vonat + teherauto is jarhato, csak automatizalni kell a logisztikai iranyitast es a teherautokat is, hogy ne legyen munkaidejuk, tehat ha ugy jon ki a lepes, akkor barmelyik kepes legyen ejjel 3-kor felvenni egy kontenert es azt mondjuk masnap hajnali fel 2-re leszallitani. Persze pihenes nelkul. Ilyen feladatokra pont jo egy szamitogep.
"Most akkor ha robotótó megy mindenfele, akkor több autópálya kell vagy kevesebb"
Bonyolultan hangzik, de azonos kapacitashoz nem kell tobb autopalya. Viszont ha 300-al vagy tobbel meno autokat akarunk, ahol ez az ertek az atlagsebesseg, akkor tobb autopalya kell, marmint hosszabb, de kevesebb sav is eleg. Peldaul robotautok eseten egy ketszer ketsavos fout elvalasztosav nelkul mar boven jo 300 km/h-as sebesseghez is (az elvalasztosavos 2x4 savos ut helyett), mert a szamitogep ugysem fog atmenni a szembejovo savba es 2 savon is siman ki tudjak kerulgetni a 90-el es a 300-al meno autok egymast.