• Molnibalage
    #76
    Bocs, de a Csatorna alagút is "csak" egy nagyon hosszú alagút. Ez felvet műszaki problémákat is, de attól még nem különleges, csak nagy. Egyes szakaszai kifejezetten primitívek, hiszen nem város és beépített terület alatt kell fúrni. Ahol volt megfelelően vastag és puha kőzetréteg ott volt, ahol 250 métert haladtak naponta. Város alatt semmilyen alagutat nem fúrnak ilyen gyorsan. Okkakl...

    Ez pont olyan, mint a Yamato vs. többi csatahajó. Attól, mert a Yamato nagy volt még nem volt fejlett...

    A teljes vízzárás nem létezik, nem viccből tartják folyamatosan karban. Minden földalatti létesítménynél az elviselhető és kezelhető szintű talajvízszivárgást akarják elérni.