-A tetejin meg van nyitva a gyári venti felett egy ventiméretű LUKkal. Betakarva porszűrővel.
-Hátul egy 92-es, 1000-en pörgő silent ventivel, egylőre fixen, ha hosszú távon kevésnek bizonyul, kap egy gyorsabbat és bekötöm PWM-re
-Belül először átvágtam a venti alatt a takarólapot, hogy a VRAMok közös hűtője hűthető legyen a ventivel, aztán rájöttem, hogy átvágni sem kell: ki kell szedni az egész takarólapot a jópicsába, így minden közvetlenül a kieghűtés oltalma alár kerül
-Conductonaut, stb, de ezt az részt már ismered.
Az egész cucc dustproof, és megkockáztatom, hogy epercben ez a világ egyik leghalkabb prója, amiben nagyrészt gyári a hűtés.
Kb ennyi röviden.