Informatika és tudomány

  • Komolytalan
    #13
    Ez azért erős sarkítás. Nézd meg mondjuk ezt a táblázatot:
    Nissan GTR 530/1736=0,31Le/kg, és gyorsabb mint a Bugatti Veyron 1001/1890=0,53Le/kg, vagy akár az igazán célszerszám Caterham R500 263/506=0,52Le/kg. Pályán egy jó futómű többet jelent a teljesítménynél. Egyébként a példám azt is jól mutatja, hogy a kanyaroknál sem a tömeg számít, hanem a futómű. Nézd meg mit ír erről Karotta, aki a a Nissan GTR tervezővel beszélgetett: "a nagy önsúly nem fontos, kizárólag a kerékre ható dinamikus terhelések számítanak".