Informatika és tudomány

  • kvp
    #18
    Ez kimaradt:
    "Az Airbusokon triplázott hidrauilka van."

    Csak volt. Az a380-ason csak 1 kor van. Az ket fel kor van, a jobb hajtomuvek az egyik oldalt, a bal hajtomuvek a masik oldalt latjak el, a fontosabb reszeken fele-fele aranyban keresztezve. Egy kor elmenese 50%-al csokkenti a kormanyozhato feluleteket. A tartalek rendszer egy duplazott elektromechnikus (villanyomotoros) rendszer, ami a teljes kormanyzasi ero max. 10%-at kepes kifejteni, viszont mivel ez a rendszer nincs szamitogepes felugyelet alatt, tehat a pilotak szabadon vezerlelhetik, ezert ez a maximum ero ami meg tetszoleges allasban biztonsagos. Ha nincs aram, akkor ezek sem mukodnek.

    Itt csak 1 hajtomu hibasodott meg, ezert csak a hidraulika fele szallt el, de oriasi szerencsejuk volt:
    http://www.flightglobal.com/blogs/flightblogger/2010/11/qantas-flight-32-and-a380s-hyd.html