• Laza
    #13
    Pont ma volt a rádióban, hogy hiába vesznek kevesebb matricát az emberek, mióta bevezették a min 10 naposat, így is nagyobb volt a negyedéves bevétel, mint eddig bármikor. Mert végül is ha az eddigi 4 napos használók forgalma nem esik 50% alá, akkor már extra bevételhez jutottak.
    Csak azt nem értem, hogy ha Én egy nap akarok megtenni egy oda-vissza utat, akkor miért kell 10 napi kocsikázás árát kifizetnem?

    Kíváncsi leszek arra, hogy mennyi lesz a km díj, mert nem jöhet ki sokkal többe, mintha megvennék egy 10 naposat és minden nap megtennék egy oda-vissza utat mondjuk Győrbe ... máskülönben az lenne az igazi lehúzás.
    Na meg ha bevezetik az autóutakra is (nem csak az autópályára), akkor lesz ám nemulass ... mindenki majd a földutakon, kis falvakon keresztül közlekedik :)