Informatika és tudomány

  • NEXUS6
    #27
    Lehetne ezt is értelmesen csinálni, de akkor a fedélzeti számítógépet upgradelhetőre kéne csinálni, illetve gyakorlatilag mindent elektronikus vezérlésűre, hogy a későbbi upgrade esetén azt az alrendszert is hatékonyan tudja az elektronika vezérelni.

    Az elsővel az a gond, hogy nem érdeke a gyártónak. A második meg kiba veszélyes. Amikor egy mostani vadászgépet, ami kb ilyen módon elektronizált, évtizedekig fejlesztenek és annak van 1-2 típusa és bizony vannak balesetek sima szoftver hiba miatt, akkor mi lenne a szezononként megújuló, ezer egy felszereltséggel kijövő kocsikkal?
    Gyerek a hátsóülésen bekapcsolja az Ájpedet erre beáll a motor, vagy besatuztik a fék? +130-cal autópályán nem igazán egészséges.