• Globalmaster
    #14
    Ha egy saját, csökkentett számú kockázati tényezővel rendelkező rendszerben (teszem azt egy "steril" alagútban, ahol az autóból úgy szállsz ki, mint egy metrokocsiból egy védőfallal rendelkező peronra érve) zajlana a közlekedés, akkor belátható időn belül biztonságosan meg lehetne valósítani a dolgot. Magának az útrendszernek a kivitelezési ideje már megint más dolog.